? 深圳新聞網2025年6月6日訊（深圳特區報記者 易東）6月3日，深圳市交通運輸局公布了我市4月份的交通運輸運營指標統計月報。記者注意到，4月份深圳機場貨郵吞吐量達16.72萬噸，同比增長17.25%，今年累計吞吐量高達62.67萬噸，較去年同期增長14.32%。在美國濫施關稅背景下，前4月深圳機場貨運仍取得這樣的成績，實屬不易。
頭部貨航基地鐘情深圳機場
? 就在6月3日當天，順豐航空與阿提哈德航空在德國慕尼黑簽署貨運聯營協議，旨在提升雙方的貨運能力、拓展網絡運力，為全球客戶提供更靈活、更豐富的航空物流服務。順豐航空總部基地就在深圳機場，阿提哈德航空是阿聯酋的國家航空公司，其旗下的阿提哈德貨運是全球領先的貨運航空公司之一。此前雙方早有合作，于2024年7月加密了深圳機場往返阿聯酋阿布扎比的貨運班次。
? 而此次協議，雙方將基于“運能中性”（metal-neutral）原則打造一個無縫銜接的共享網絡，攜手拓展關鍵航線的連通性與運力，提升聯營合作的運營效率與服務質量，進一步整合雙方優勢、推廣雙方服務，為客戶提供更廣泛的目的地選擇、更具競爭力的運輸保障以及更優質的服務體驗。以此更好地滿足跨境電商、時效性貨物運輸、專業化物流服務不斷增長的市場需求。
? 記者獲悉，此次雙方聯營合作將重點聚焦關鍵貨運產品領域，包括高價值電子產品、敏感設備、溫控醫藥產品的運輸，而這些正是深圳的優勢產品。
? 另據記者了解，除了順豐航空的總部基地在深圳機場外，UPS（美國聯合包裹運送服務公司）的亞太轉運中心也在深圳機場，還有DHL（敦豪）和聯邦快遞在深圳也有操作場地！這些頭部貨航公司的落戶，助力深圳建設空港型國際物流樞紐，為深圳機場貨運穩定打下了堅實的基礎。
場內國際貨站場外海外貨站，讓貨進出通暢
? 走進深圳機場深暢國際貨站，可見一班又一班滿載貨物全貨機起飛離港，國內首個按照“智慧化、遠程化”監管模式24小時運作的國際貨站——深圳機場深暢國際貨站去年正式投入運營，加快了深圳機場國際貨運的發展。該貨站支持進口貨物24小時“即放即提”，出口貨物實現“提前申報、閘口驗放”。貨站進出口貨物庫內停留時間可分別縮短82%、33%，進出港單位面積處理能力則分別提升了78%、53%。
? 去年11月20日，深圳機場匈牙利布達佩斯海外貨站正式揭牌運營。這是深圳機場啟用的第三座海外貨站，另兩座海外貨站分別位于德國法蘭克福、墨西哥墨西哥城。海外貨站將為“深圳制造”走向海外市場提供“一站式”物流服務，助力深圳機場航空貨運業加快發展。
新開及加密多條國際貨運航線
“近兩年，跨境電商很火，一些輕便、價值高的產品往往選擇通過深圳機場空運出口，深圳機場及時優化跨境電商敏感貨物安保模式，升級跨境電商特種貨物管理系統，提升跨境電商敏感貨物運輸效率。去年和今年，深圳機場新開及加密多條國際貨運航線，國際及地區全貨機通航點目前達到43個，帶來了國際業務增量。”深圳機場有關負責人如是說。
? 另據介紹，深圳機場今年還加大了與烏魯木齊等內地機場合作，正式掛牌烏魯木齊機場異地貨站。同時，抓住荔枝豐年機遇，成立了高峰期荔枝出港保障專班，航空公司開通多條從深圳出發的荔枝運輸專線。
?