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成交案例 /
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 10
“韻達(dá)快遞”品牌創(chuàng)立于1999年8月 ,總部位于中國(guó)上海, 現(xiàn)已成為集快遞、物流、電子商務(wù)配送和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)為一體的全國(guó)網(wǎng)絡(luò)型品牌快遞企業(yè),服務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)31個(gè)省(區(qū)、市)及港澳臺(tái)地區(qū)。  2013年以來(lái),韻達(dá)快遞開(kāi)啟了國(guó)際化發(fā)展步伐,相繼與日本、韓國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展國(guó)際快件業(yè)務(wù)合作,逐步走出國(guó)門(mén),為海外消費(fèi)者提供快遞服務(wù)。遍布全國(guó)的40000余家營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)(包括公司、服務(wù)部、分部、門(mén)店),方便客戶(hù)寄遞快件。韻達(dá)快遞在全國(guó)建設(shè)了70余個(gè)分撥中心,在各分撥中心安裝了能夠進(jìn)行全天候、全方位進(jìn)行快件安全監(jiān)控的視頻監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控快件操作、分撥和轉(zhuǎn)運(yùn)情況,確保快件分撥轉(zhuǎn)運(yùn)安全和時(shí)效。在全網(wǎng)絡(luò)分撥中心推廣應(yīng)用機(jī)械化分撥、操作設(shè)備,提高了快件分撥操作質(zhì)量和效率。韻達(dá)快遞研發(fā)了先進(jìn)的快件運(yùn)營(yíng)信息管理系統(tǒng),通過(guò)官方網(wǎng)站提供客戶(hù)自助服務(wù)、QQ在線(xiàn)咨詢(xún)等服務(wù),開(kāi)通手機(jī)客戶(hù)端服務(wù),并在全網(wǎng)絡(luò)快遞員中統(tǒng)一投入使用手持終端設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了快件操作與信息采集的同步和快件運(yùn)營(yíng)信息的實(shí)時(shí)傳遞,方便了客戶(hù)的即時(shí)查詢(xún)、咨詢(xún),為實(shí)現(xiàn)快件全程全網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)提供了支撐,也實(shí)現(xiàn)了對(duì)快件全生命周期的管控2013年,韻達(dá)快遞在上海地區(qū)投放了一批24小時(shí)自助取件機(jī),此舉旨在方便客戶(hù)自助取件,提高業(yè)務(wù)員工作效率,為客戶(hù)提供更多便利。韻達(dá)快遞先后與物業(yè)、超市、社區(qū)、便利店開(kāi)展合作,設(shè)立快遞便民服務(wù)站,方便廣大社區(qū)居民、市民隨時(shí)收件和寄件,保證快件“最后一公里”的投遞和攬收質(zhì)量,讓更加便利、貼心、周到的“一站式”服務(wù)深入末端,融入市民的日常生活。標(biāo)簽:物流管理系統(tǒng) / 快遞管理系統(tǒng) / 快運(yùn)管理系統(tǒng) / 配送管理系統(tǒng) / 倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 04
恒巽物流有限公司成立在廣州于1997年6月份公司注冊(cè)資本人民幣叁佰萬(wàn)元,經(jīng)商務(wù)部、國(guó)家商檢總局、海關(guān)總署核批、黃埔海關(guān)、深圳海關(guān)備案,擁有國(guó)際貨運(yùn)代理權(quán)、進(jìn)出口貿(mào)易代理權(quán)、進(jìn)出口報(bào)關(guān)報(bào)檢代理權(quán),快件進(jìn)出口報(bào)關(guān)權(quán),建立保稅區(qū)權(quán)。深圳市恒巽物流有限公司分撥中心公司成立于2014年,公司以國(guó)際件代理、臺(tái)灣空運(yùn)件為核心業(yè)務(wù),同時(shí)包含國(guó)際專(zhuān)線(xiàn)、一般貿(mào)易、倉(cāng)儲(chǔ)等增值服務(wù)等業(yè)務(wù)。發(fā)展至今擁有在冊(cè)員工268人左右,其中管理團(tuán)隊(duì)18余人。 總部分撥貨物主要(包括深圳、廣州、東莞、東莞虎門(mén)、義務(wù)、上海等地)的所有貨物集合、分揀、轉(zhuǎn)運(yùn)等作用流程總部基地。深圳市恒巽物流下轄;廣州分公司、東莞分公司、恒巽環(huán)球分公司(印度專(zhuān)線(xiàn))、義務(wù)分公司、上海分公司! 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國(guó)際貨代系統(tǒng)  ▏ 國(guó)際物流系統(tǒng)?  ▏國(guó)際快遞系統(tǒng)
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京東物流隸屬于京東集團(tuán),以打造客戶(hù)體驗(yàn)最優(yōu)的物流履約平臺(tái)為使命,通過(guò)開(kāi)放、智能的戰(zhàn)略舉措促進(jìn)消費(fèi)方式轉(zhuǎn)變和社會(huì)供應(yīng)鏈效率的提升,將物流、商流、資金流和信息流有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)與客戶(hù)的互信共贏(yíng)。京東物流通過(guò)布局全國(guó)的自建倉(cāng)配物流網(wǎng)絡(luò),為商家提供一體化的物流解決方案,實(shí)現(xiàn)庫(kù)存共享及訂單集成處理,可提供倉(cāng)配一體、快遞、冷鏈、大件、物流云等多種服務(wù) 。       京東物流以降低社會(huì)化物流成本為使命,致力于成為社會(huì)供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)設(shè)施 。基于短鏈供應(yīng),打造高效、精準(zhǔn)、敏捷的物流服務(wù);通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)全面智慧化的物流體系;與合作伙伴、行業(yè)、社會(huì)協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建共生物流生態(tài) 。通過(guò)智能化布局的倉(cāng)配物流網(wǎng)絡(luò),京東物流為商家提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、客服、售后的正逆向一體化供應(yīng)鏈解決方案、快遞、快運(yùn)、大件、冷鏈、跨境、客服、售后等全方位的物流產(chǎn)品和服務(wù)以及物流云、物流科技、物流數(shù)據(jù)、云倉(cāng)等物流科技產(chǎn)品。京東是擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達(dá)達(dá))六大物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)。 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國(guó)際貨代系統(tǒng)  ▏ 國(guó)際物流系統(tǒng)?  ▏國(guó)際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 04
京東物流隸屬于京東集團(tuán),以打造客戶(hù)體驗(yàn)最優(yōu)的物流履約平臺(tái)為使命,通過(guò)開(kāi)放、智能的戰(zhàn)略舉措促進(jìn)消費(fèi)方式轉(zhuǎn)變和社會(huì)供應(yīng)鏈效率的提升,將物流、商流、資金流和信息流有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)與客戶(hù)的互信共贏(yíng)。京東物流通過(guò)布局全國(guó)的自建倉(cāng)配物流網(wǎng)絡(luò),為商家提供一體化的物流解決方案,實(shí)現(xiàn)庫(kù)存共享及訂單集成處理,可提供倉(cāng)配一體、快遞、冷鏈、大件、物流云等多種服務(wù) 。        京東物流以降低社會(huì)化物流成本為使命,致力于成為社會(huì)供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)設(shè)施 。基于短鏈供應(yīng),打造高效、精準(zhǔn)、敏捷的物流服務(wù);通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)全面智慧化的物流體系;與合作伙伴、行業(yè)、社會(huì)協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建共生物流生態(tài) 。通過(guò)智能化布局的倉(cāng)配物流網(wǎng)絡(luò),京東物流為商家提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、客服、售后的正逆向一體化供應(yīng)鏈解決方案、快遞、快運(yùn)、大件、冷鏈、跨境、客服、售后等全方位的物流產(chǎn)品和服務(wù)以及物流云、物流科技、物流數(shù)據(jù)、云倉(cāng)等物流科技產(chǎn)品。京東是擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達(dá)達(dá))六大物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)。 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國(guó)際貨代系統(tǒng)  ▏ 國(guó)際物流系統(tǒng)?  ▏國(guó)際快遞系統(tǒng)
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嘉里物流始建于1985年,是中國(guó)大陸最早成立的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)。母公司嘉里物流聯(lián)網(wǎng)總部設(shè)于香港,是亞太地區(qū)最具領(lǐng)導(dǎo)地位的第三方物流供應(yīng)商之一。在2014年8月揭曉的“中國(guó)國(guó)際貨代物流百?gòu)?qiáng)”榜單中,嘉里物流位列百?gòu)?qiáng)榜單第9名,其中倉(cāng)儲(chǔ)第3名,空運(yùn)第3名,并入選海運(yùn)50強(qiáng)。嘉里物流聯(lián)網(wǎng)投巨資建設(shè)龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),分公司結(jié)合策略聯(lián)盟及海外代理,網(wǎng)絡(luò)遍及全球。歐洲、東南亞等重點(diǎn)區(qū)域都設(shè)有全資子公司。        中國(guó)范圍內(nèi),嘉里物流得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)更為凸現(xiàn),擁有分布在32個(gè)省份的130個(gè)分、子公司、辦事處及勞動(dòng)中心,輻射全國(guó)1,100個(gè)城市,員工超過(guò)4,500人,共有2,000輛運(yùn)輸車(chē)輛和386,000平方米的倉(cāng)儲(chǔ)和物流中心。 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國(guó)際貨代系統(tǒng)  ▏ 國(guó)際物流系統(tǒng)?  ▏國(guó)際快遞系統(tǒng)
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嘉里物流始建于1985年,是中國(guó)大陸最早成立的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)。母公司嘉里物流聯(lián)網(wǎng)總部設(shè)于香港,是亞太地區(qū)最具領(lǐng)導(dǎo)地位的第三方物流供應(yīng)商之一。在2014年8月揭曉的“中國(guó)國(guó)際貨代物流百?gòu)?qiáng)”榜單中,嘉里物流位列百?gòu)?qiáng)榜單第9名,其中倉(cāng)儲(chǔ)第3名,空運(yùn)第3名,并入選海運(yùn)50強(qiáng)。嘉里物流聯(lián)網(wǎng)投巨資建設(shè)龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),分公司結(jié)合策略聯(lián)盟及海外代理,網(wǎng)絡(luò)遍及全球。歐洲、東南亞等重點(diǎn)區(qū)域都設(shè)有全資子公司。        中國(guó)范圍內(nèi),嘉里物流得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)更為凸現(xiàn),擁有分布在32個(gè)省份的130個(gè)分、子公司、辦事處及勞動(dòng)中心,輻射全國(guó)1,100個(gè)城市,員工超過(guò)4,500人,共有2,000輛運(yùn)輸車(chē)輛和386,000平方米的倉(cāng)儲(chǔ)和物流中心。 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國(guó)際貨代系統(tǒng)  ▏ 國(guó)際物流系統(tǒng)?  ▏國(guó)際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 13
深圳市快運(yùn)通物流有限公司,從業(yè)物流十四年,專(zhuān)注快運(yùn)!   快運(yùn)通物流成立于2001年9月,注冊(cè)資金2000萬(wàn),專(zhuān)注快運(yùn)物流,整合空運(yùn)、卡航、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等資源為客戶(hù)提供快運(yùn)物流服務(wù)。公司以空運(yùn)、卡航、鐵路運(yùn)輸多式聯(lián)運(yùn)方式提供快運(yùn)物流服務(wù)。是中國(guó)民用航空運(yùn)輸企業(yè)貨運(yùn)業(yè)務(wù)許可代理人,在深圳機(jī)場(chǎng)吞吐量連續(xù)多年排名前三、航空貨代企業(yè)排名第一、客機(jī)腹艙業(yè)務(wù)量排名第一、普貨空運(yùn)排名第一。公司擁有自發(fā)卡航專(zhuān)線(xiàn)近20條,每日多班次定點(diǎn)發(fā)車(chē)定時(shí)達(dá)。公司總部在深圳寶安機(jī)場(chǎng)物流園國(guó)際貨運(yùn)村,在廣州、東莞、西安、上海、香港等地設(shè)立分公司,代理網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó),物流倉(cāng)儲(chǔ)及分撥面積超過(guò)30,000㎡。公司擁有一支1,100多人專(zhuān)業(yè)的高水平人才隊(duì)伍、自主開(kāi)發(fā)的物流計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)、配備GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控的各類(lèi)運(yùn)輸車(chē)輛逾200臺(tái)。代理深航、南航、川航等多家航空公司貨運(yùn)銷(xiāo)售業(yè)務(wù),網(wǎng)絡(luò)遍布國(guó)內(nèi)外270多個(gè)城市。以強(qiáng)大的資源優(yōu)勢(shì),為客戶(hù)提供24小時(shí)全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。超群出眾的時(shí)效優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)中享有很高的聲譽(yù)。承蒙社會(huì)各界朋友及廣大客戶(hù)的信賴(lài)和支持,公司銷(xiāo)售業(yè)績(jī)穩(wěn)步提升,進(jìn)出港貨量超過(guò)140,000噸,連續(xù)多年來(lái)獲得深圳市政府財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì),國(guó)稅局認(rèn)定的納稅信用等級(jí)為“A”級(jí),被評(píng)為“全國(guó)文明誠(chéng)信航空銷(xiāo)售代理企業(yè)”,通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,并被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)認(rèn)定為“3A級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè)”,被認(rèn)定為“深圳市重點(diǎn)物流企業(yè)”。快運(yùn)通以“誠(chéng)信、專(zhuān)注、創(chuàng)新”作為立業(yè)之本,秉承“重客戶(hù)、鑄品牌”的經(jīng)營(yíng)理念,以積極的姿態(tài)為客戶(hù)提供安全、快捷、優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)代物流服務(wù)。我們?cè)概c社會(huì)各界朋友精誠(chéng)合作、共創(chuàng)輝煌! 標(biāo)簽:物流管理系統(tǒng) / 快遞管理系統(tǒng) / 快運(yùn)管理系統(tǒng) / 配送管理系統(tǒng) / 倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 04
嘉興環(huán)洋國(guó)際速遞成立于2007年,是嘉興國(guó)際物流龍頭企業(yè),注冊(cè)資金5000萬(wàn),是經(jīng)國(guó)家郵政管理總局批準(zhǔn)擁有國(guó)際快遞經(jīng)營(yíng)許可證,也是經(jīng)中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)批準(zhǔn)同時(shí)擁有國(guó)際和國(guó)內(nèi)航空一代資質(zhì)的物流公司。  公司發(fā)展至今在中國(guó)區(qū)內(nèi)旗下分支機(jī)構(gòu)22家,遍布各大城市,海外分支機(jī)構(gòu)涉及澳大利亞、美國(guó)等。公司網(wǎng)站擁有將近兩萬(wàn)的注冊(cè)用戶(hù)數(shù),每月有超過(guò)6000萬(wàn)的固定銷(xiāo)售額。隨著服務(wù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大和用戶(hù)數(shù)量的增加,公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)從單一的物流產(chǎn)業(yè)變成了包括跨境電商、海外倉(cāng)儲(chǔ)、進(jìn)出口貿(mào)易等多種電子商務(wù)模式在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈。  公司除了發(fā)展業(yè)務(wù)外,還積極投身現(xiàn)代化人才培養(yǎng)事業(yè)。    2014年與嘉興市欣禾職教集團(tuán)簽訂校企合作,  2015年與南通航運(yùn)簽訂學(xué)徒制人才培養(yǎng)合作計(jì)劃,為企業(yè)的未來(lái)培育高素質(zhì)業(yè)務(wù)強(qiáng)的人才。  2015年環(huán)洋人投身公益事業(yè),先后啟動(dòng)螞蟻筑愛(ài)公益,一滴水公益等各項(xiàng)回報(bào)社會(huì)的愛(ài)心活動(dòng)  2016年獲得嘉興著名商標(biāo),嘉興標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)等多項(xiàng)榮譽(yù)  2017年公司將繼續(xù)拓展業(yè)務(wù)的同時(shí)積極開(kāi)展公益,將公司“珍惜所托,一諾定達(dá)”的服務(wù)宗旨貫穿始終,客戶(hù)至上,時(shí)效爭(zhēng)先,在互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的時(shí)代,立志使公司的品牌文化與精神深入人心。 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國(guó)際貨代系統(tǒng)  ▏ 國(guó)際物流系統(tǒng)?  ▏國(guó)際快遞系統(tǒng)

快遞業(yè)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的一匹黑馬

日期: 2017-10-09
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發(fā)布日期: 2017-10-09
來(lái)源: 中新經(jīng)緯
作者: 劉柯童
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國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝在第48屆世界郵政日發(fā)表致辭稱(chēng),快遞業(yè)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的一匹“黑馬”,業(yè)務(wù)量已連續(xù)三年穩(wěn)居世界第一,對(duì)全球快遞業(yè)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到40%。

馬軍勝表示,黨的十八大以來(lái),我國(guó)郵政業(yè)一年一個(gè)臺(tái)階向上跨越,一步一個(gè)腳印向前邁進(jìn),發(fā)展根基更牢、質(zhì)效更優(yōu)、底色更亮。業(yè)務(wù)總量、業(yè)務(wù)收入規(guī)模分別增長(zhǎng)3.6倍和2.7倍,特別是快遞業(yè)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的一匹“黑馬”,業(yè)務(wù)量已連續(xù)三年穩(wěn)居世界第一,對(duì)全球快遞業(yè)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到40%,順豐、中通等6家企業(yè)成功改制上市,中國(guó)郵政集團(tuán)公司業(yè)務(wù)規(guī)模已進(jìn)入世界郵政前三強(qiáng),創(chuàng)造了中國(guó)服務(wù)業(yè)和世界郵政業(yè)發(fā)展的奇跡,為全球郵政發(fā)展開(kāi)辟了可復(fù)制的“中國(guó)模式”,提供了可推廣的“中國(guó)方案”。

馬軍勝還表示,在看到成績(jī)和機(jī)遇的同時(shí),我們更應(yīng)正視短板和不足、困難和挑戰(zhàn),行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革任務(wù)艱巨,適應(yīng)新常態(tài)的動(dòng)力機(jī)制仍不完善,寄遞渠道安全形勢(shì)日益復(fù)雜,車(chē)輛通行、末端投遞、員工權(quán)益保障等行業(yè)發(fā)展長(zhǎng)期存在的瓶頸問(wèn)題仍需久久為功有效破解。我們應(yīng)以深化行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線(xiàn),推動(dòng)《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》全面落實(shí)落地,按照“打通上下游、拓展產(chǎn)業(yè)鏈、畫(huà)大同心圓、構(gòu)建生態(tài)圈”思路,旗幟鮮明講政治、全力以赴穩(wěn)態(tài)勢(shì)、持之以恒拓格局、包容審慎強(qiáng)監(jiān)管、千方百計(jì)優(yōu)服務(wù),加快建設(shè)與小康社會(huì)相適應(yīng)的現(xiàn)代郵政業(yè),加快我國(guó)從郵政大國(guó)向郵政強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的堅(jiān)實(shí)步伐。

馬軍勝指出,應(yīng)堅(jiān)定不移強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),提升供給適應(yīng)性有效性。要引導(dǎo)郵政、快遞企業(yè)拓展個(gè)性化、專(zhuān)業(yè)化、差異化、一站式寄遞服務(wù),鼓勵(lì)向綜合性寄遞物流運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)型,開(kāi)拓快運(yùn)、冷鏈等服務(wù),推動(dòng)服務(wù)品類(lèi)向生鮮、醫(yī)藥等高端品易逝品擴(kuò)展,滿(mǎn)足多層次、高品質(zhì)、多樣化消費(fèi)需求。要加速推進(jìn)與現(xiàn)代制造業(yè)協(xié)同合作,從服務(wù)輕工制造業(yè)的產(chǎn)品銷(xiāo)售引向服務(wù)高端制造業(yè)的內(nèi)部流程,拓展產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。要構(gòu)建特色農(nóng)副產(chǎn)品的垂直服務(wù)渠道和區(qū)域服務(wù)網(wǎng)絡(luò),更好發(fā)揮“工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品(000061,股吧)進(jìn)城”雙向渠道作用。要推動(dòng)企業(yè)走出國(guó)門(mén)參與競(jìng)爭(zhēng),加快“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局。

馬軍勝提出,應(yīng)分類(lèi)施策優(yōu)化產(chǎn)業(yè)組織,加快培育壯大骨干企業(yè)。要支持郵政企業(yè)實(shí)施“一體兩翼”戰(zhàn)略,健全完善郵政普遍服務(wù)網(wǎng)絡(luò),發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)和品牌優(yōu)勢(shì),做強(qiáng)做優(yōu)做大寄遞主業(yè)。要支持鐵路、民航等國(guó)有企業(yè)參與寄遞市場(chǎng),加強(qiáng)郵政業(yè)與現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸?shù)挠行с暯印R闇?zhǔn)世界一流,加快培育國(guó)際級(jí)快遞品牌,以上市重組為契機(jī),完善治理結(jié)構(gòu),提升核心能力,打造中國(guó)快遞企業(yè)的航母群。

馬軍勝還表示,應(yīng)多措并舉加強(qiáng)合作聯(lián)動(dòng),凝聚行業(yè)發(fā)展強(qiáng)大合力。要加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),落實(shí)國(guó)家保障郵政普遍服務(wù)、促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的各項(xiàng)政策。要鼓勵(lì)社會(huì)資本加大對(duì)郵政業(yè)投入,積極探索郵政業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施PPP模式。要鼓勵(lì)商業(yè)、社區(qū)、樓宇、交通站點(diǎn)等向郵政業(yè)開(kāi)放資源,鼓勵(lì)車(chē)輛裝備、包裝、信息等協(xié)同行業(yè)為郵政業(yè)提供配套服務(wù)。要支持高等學(xué)校、科研院所定向培養(yǎng)郵政業(yè)高層次人才。


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