當消費者通過電商的渠道購買商品時，一般需要長時間遠距離運輸才能收到貨，而一旦商品包裝不到位很容易造成商品的損失。因而商家在為物品進行包裝時，都已經傾向于過度包裝，最大限度保證物流運輸安全。電商都習慣過度包裝保護商品，但快遞包裝卻成為城市垃圾，大量的快遞垃圾很難有效處理，很容易造成大氣及水體的污染。為了電商物流的長遠發展，無疑需要商家推出綠色快遞包裝降低環境的負擔。
數據顯示，2016年我國快遞行業業務總量達到312億，且數年中快遞規模增速保持在50%以上，一年中消耗的瓦楞紙箱總量超過4600萬噸，而消耗的膠帶總數量達3.3億卷。值得一提的是，我國快遞紙箱的回收率不足10%。
快遞包裝垃圾中，以膠帶為代表回收和處理都很困難，因為其主要成分為難降解的聚氯乙烯。而且快遞紙箱包裝外往往包裹較多膠帶，紙箱膠帶分離困難導致紙箱無法回收。
快遞包裝垃圾一直困擾著社會，因為快遞紙箱回收程度并不高，目前也缺少快遞包裝回收的規定。更重要的是，公眾一直期待的環?？爝f包裝，只從技術上實現難度并不大，但環保包裝成本過高。
在共享經濟大熱的背景下，有企業推出共享快遞盒。循環使用的標準化共享快遞盒，讓快遞包裝的回收變得簡單，在多次使用中相應降低制作成本，能實現商業和環保的有效平衡。
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