汶川甜櫻桃通過成都發(fā)往全國
? 抱著試一試的心態(tài)，家住北京市朝陽區(qū)的邵先生在網(wǎng)上下單了一箱四川阿壩州出產(chǎn)的甜櫻桃。第二天下午3點56分，他收到信息提示，甜櫻桃已送達。“沒想到會這么快!”邵先生說，阿壩州距離北京2000多公里，頭天上午下單、下午發(fā)貨，第二天就能嘗鮮，“整個運輸過程僅26小時，連櫻桃把兒都是新鮮的。”
? 在快遞業(yè)深度融入實體經(jīng)濟的背景下，快遞物流依托鏈接千城百業(yè)、聯(lián)系千家萬戶、連通線上線下的優(yōu)勢，在服務(wù)生產(chǎn)、促進消費、暢通循環(huán)領(lǐng)域發(fā)揮著愈加重要的作用。區(qū)域性快遞物流樞紐建設(shè)，也成為成都建強國家物流樞紐功能的重要組成部分。
? 在樞紐成都提速建設(shè)之際，本報記者順著一件已經(jīng)送達的快遞，回溯它從下單、始發(fā)、運輸?shù)剿瓦_的輾轉(zhuǎn)路線，試圖在這個完整的流通鏈條中，抽離出一幅與成都相關(guān)的物流圖景，弄清楚這些快遞從哪兒來又要到哪里去，以及成都快遞物流樞紐在其中呈現(xiàn)的能級、發(fā)揮的作用。
平均每天有2600多萬件快遞
? 在成都中轉(zhuǎn)
? 清晨5點，一縷陽光喚醒了懸崖上的垮坡村，村民紛紛背上背簍、提著小桶走出家門。垮坡村位于汶川縣灞州鎮(zhèn)，是一座平均海拔2200米的羌族高山古寨。得益于獨特的地理環(huán)境和光照條件，這里種植的櫻桃個大味甜。村民爬上山坡、攀枝摘果，不一會兒，手里的小桶已盛滿，而山外的訂單，仍在繼續(xù)傳來。
“現(xiàn)摘現(xiàn)發(fā)，才新鮮。”村民余友福說。他將剛摘下的精選櫻桃，帶到村口郵政寄遞攬收點。鮮紅嬌貴的櫻桃，在這里冰鮮封裝，貼上面單，就送進等候一旁的郵車。“大家加快速度，飛機不等人！”郵政快遞員楊兵一邊提醒，一邊將一箱箱櫻桃裝上車。20分鐘后，郵車載著櫻桃離開深山。出山，并非直奔北京，在5小時的車程后，抵達成都雙流國際機場郵件處理中心。
? 在這里，汶川的甜櫻桃搭乘上航班，它們的目的地遍布全國41個郵航覆蓋城市，包括北京、上海、拉薩、烏魯木齊等，確保在次日便能送達消費者手中。
? 與此同時，成都作為西南地區(qū)的物流樞紐，正上演著一場規(guī)模宏大的快件流轉(zhuǎn)大戲。每天，不僅有來自成都本土及四川省內(nèi)各市（州）的快件，還有來自西藏、重慶、貴州等的快件，都爭分奪秒地涌向成都各大快件處理中心，平均每天出港的快遞量超過800萬件。同時，也有高達1800萬件的快遞從各地匯聚于此，經(jīng)成都中轉(zhuǎn)后，再分發(fā)至省內(nèi)及西南地區(qū)。這一進一出，成都平均每天中轉(zhuǎn)的快件量達2600多萬件。
成都快遞物流樞紐能級
再提升
?這些快件，也“轉(zhuǎn)”出了成都快遞物流樞紐的能級。
? 驅(qū)動快件跑往成都中轉(zhuǎn)的核心動力，是成都持續(xù)發(fā)揮“中外交流的樞紐”獨特優(yōu)勢，加快建設(shè)國際門戶樞紐城市，努力建強國家物流樞紐功能的不懈努力。作為共建“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶發(fā)展和西部陸海新通道建設(shè)的重要節(jié)點，成都正依托國際航空港、國際鐵路港，不斷增強內(nèi)暢外聯(lián)的樞紐通達能力，吸引并堅定國內(nèi)外知名快遞物流企業(yè)在成都投資布局。
? 德國DHL快遞、法國郵政DPD等國際巨頭，攜手郵政、京東物流、順豐、中通、圓通等國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，齊聚成都，競相建設(shè)物流基地與區(qū)域性樞紐項目。這一系列重大基礎(chǔ)設(shè)施的建成投運與擴能升級，不僅構(gòu)筑了成都快遞物流業(yè)的堅實基石，更以產(chǎn)業(yè)園區(qū)的形式，匯聚了電商網(wǎng)購、直播帶貨等上下游產(chǎn)業(yè)的蓬勃力量，實現(xiàn)了倉儲與配送的無縫對接，讓“下單即發(fā)貨”成為常態(tài)。
? 更為重要的是，這些項目的成功落地，極大地促進了成都快遞物流業(yè)的集群化發(fā)展，確保了數(shù)以千萬計的快件能夠高效、順暢地從“蓉”中轉(zhuǎn)，為成都打造快遞樞紐城市奠定堅實基礎(chǔ)。在這一過程中，成都不僅構(gòu)建了四通八達的“大動脈”，還細化了靈活高效的“微循環(huán)”，為本土網(wǎng)上實物零售規(guī)模年超3000億元的壯舉提供了強有力的物流支撐。
? 自去年順豐、京東物流等企業(yè)在成都搶先布局高鐵快遞，DHL快遞更換更大容量的貨運飛機，成都國際班列運郵專線不斷拓展，至今，成都在“公路+鐵路+航空”多式聯(lián)運領(lǐng)域齊發(fā)力，快件進出成都的路徑更豐富、路向更多元、路途更遙遠，物流在成都集散時效再提升，成都連接全球市場的樞紐能級和輻射能力再提升。