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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 10
“韻達快遞”品牌創(chuàng)立于1999年8月 ,總部位于中國上海, 現(xiàn)已成為集快遞、物流、電子商務配送和倉儲服務為一體的全國網絡型品牌快遞企業(yè),服務范圍覆蓋國內31個省(區(qū)、市)及港澳臺地區(qū)。  2013年以來,韻達快遞開啟了國際化發(fā)展步伐,相繼與日本、韓國、美國、德國、澳大利亞等國家和地區(qū)開展國際快件業(yè)務合作,逐步走出國門,為海外消費者提供快遞服務。遍布全國的40000余家營業(yè)網點(包括公司、服務部、分部、門店),方便客戶寄遞快件。韻達快遞在全國建設了70余個分撥中心,在各分撥中心安裝了能夠進行全天候、全方位進行快件安全監(jiān)控的視頻監(jiān)控系統(tǒng),實時監(jiān)控快件操作、分撥和轉運情況,確保快件分撥轉運安全和時效。在全網絡分撥中心推廣應用機械化分撥、操作設備,提高了快件分撥操作質量和效率。韻達快遞研發(fā)了先進的快件運營信息管理系統(tǒng),通過官方網站提供客戶自助服務、QQ在線咨詢等服務,開通手機客戶端服務,并在全網絡快遞員中統(tǒng)一投入使用手持終端設備,實現(xiàn)了快件操作與信息采集的同步和快件運營信息的實時傳遞,方便了客戶的即時查詢、咨詢,為實現(xiàn)快件全程全網的運營提供了支撐,也實現(xiàn)了對快件全生命周期的管控2013年,韻達快遞在上海地區(qū)投放了一批24小時自助取件機,此舉旨在方便客戶自助取件,提高業(yè)務員工作效率,為客戶提供更多便利。韻達快遞先后與物業(yè)、超市、社區(qū)、便利店開展合作,設立快遞便民服務站,方便廣大社區(qū)居民、市民隨時收件和寄件,保證快件“最后一公里”的投遞和攬收質量,讓更加便利、貼心、周到的“一站式”服務深入末端,融入市民的日常生活。標簽:物流管理系統(tǒng) / 快遞管理系統(tǒng) / 快運管理系統(tǒng) / 配送管理系統(tǒng) / 倉儲管理系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 04
恒巽物流有限公司成立在廣州于1997年6月份公司注冊資本人民幣叁佰萬元,經商務部、國家商檢總局、海關總署核批、黃埔海關、深圳海關備案,擁有國際貨運代理權、進出口貿易代理權、進出口報關報檢代理權,快件進出口報關權,建立保稅區(qū)權。深圳市恒巽物流有限公司分撥中心公司成立于2014年,公司以國際件代理、臺灣空運件為核心業(yè)務,同時包含國際專線、一般貿易、倉儲等增值服務等業(yè)務。發(fā)展至今擁有在冊員工268人左右,其中管理團隊18余人。 總部分撥貨物主要(包括深圳、廣州、東莞、東莞虎門、義務、上海等地)的所有貨物集合、分揀、轉運等作用流程總部基地。深圳市恒巽物流下轄;廣州分公司、東莞分公司、恒巽環(huán)球分公司(印度專線)、義務分公司、上海分公司! 標簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 04
京東物流隸屬于京東集團,以打造客戶體驗最優(yōu)的物流履約平臺為使命,通過開放、智能的戰(zhàn)略舉措促進消費方式轉變和社會供應鏈效率的提升,將物流、商流、資金流和信息流有機結合,實現(xiàn)與客戶的互信共贏。京東物流通過布局全國的自建倉配物流網絡,為商家提供一體化的物流解決方案,實現(xiàn)庫存共享及訂單集成處理,可提供倉配一體、快遞、冷鏈、大件、物流云等多種服務 。       京東物流以降低社會化物流成本為使命,致力于成為社會供應鏈的基礎設施 。基于短鏈供應,打造高效、精準、敏捷的物流服務;通過技術創(chuàng)新,實現(xiàn)全面智慧化的物流體系;與合作伙伴、行業(yè)、社會協(xié)同發(fā)展,構建共生物流生態(tài) 。通過智能化布局的倉配物流網絡,京東物流為商家提供倉儲、運輸、配送、客服、售后的正逆向一體化供應鏈解決方案、快遞、快運、大件、冷鏈、跨境、客服、售后等全方位的物流產品和服務以及物流云、物流科技、物流數(shù)據、云倉等物流科技產品。京東是擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達達)六大物流網絡的企業(yè)。 標簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 04
京東物流隸屬于京東集團,以打造客戶體驗最優(yōu)的物流履約平臺為使命,通過開放、智能的戰(zhàn)略舉措促進消費方式轉變和社會供應鏈效率的提升,將物流、商流、資金流和信息流有機結合,實現(xiàn)與客戶的互信共贏。京東物流通過布局全國的自建倉配物流網絡,為商家提供一體化的物流解決方案,實現(xiàn)庫存共享及訂單集成處理,可提供倉配一體、快遞、冷鏈、大件、物流云等多種服務 。        京東物流以降低社會化物流成本為使命,致力于成為社會供應鏈的基礎設施 。基于短鏈供應,打造高效、精準、敏捷的物流服務;通過技術創(chuàng)新,實現(xiàn)全面智慧化的物流體系;與合作伙伴、行業(yè)、社會協(xié)同發(fā)展,構建共生物流生態(tài) 。通過智能化布局的倉配物流網絡,京東物流為商家提供倉儲、運輸、配送、客服、售后的正逆向一體化供應鏈解決方案、快遞、快運、大件、冷鏈、跨境、客服、售后等全方位的物流產品和服務以及物流云、物流科技、物流數(shù)據、云倉等物流科技產品。京東是擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達達)六大物流網絡的企業(yè)。 標簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中國大陸最早成立的國際貨運代理企業(yè)。母公司嘉里物流聯(lián)網總部設于香港,是亞太地區(qū)最具領導地位的第三方物流供應商之一。在2014年8月揭曉的“中國國際貨代物流百強”榜單中,嘉里物流位列百強榜單第9名,其中倉儲第3名,空運第3名,并入選海運50強。嘉里物流聯(lián)網投巨資建設龐大的服務網絡,分公司結合策略聯(lián)盟及海外代理,網絡遍及全球。歐洲、東南亞等重點區(qū)域都設有全資子公司。        中國范圍內,嘉里物流得天獨厚的優(yōu)勢更為凸現(xiàn),擁有分布在32個省份的130個分、子公司、辦事處及勞動中心,輻射全國1,100個城市,員工超過4,500人,共有2,000輛運輸車輛和386,000平方米的倉儲和物流中心。 標簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中國大陸最早成立的國際貨運代理企業(yè)。母公司嘉里物流聯(lián)網總部設于香港,是亞太地區(qū)最具領導地位的第三方物流供應商之一。在2014年8月揭曉的“中國國際貨代物流百強”榜單中,嘉里物流位列百強榜單第9名,其中倉儲第3名,空運第3名,并入選海運50強。嘉里物流聯(lián)網投巨資建設龐大的服務網絡,分公司結合策略聯(lián)盟及海外代理,網絡遍及全球。歐洲、東南亞等重點區(qū)域都設有全資子公司。        中國范圍內,嘉里物流得天獨厚的優(yōu)勢更為凸現(xiàn),擁有分布在32個省份的130個分、子公司、辦事處及勞動中心,輻射全國1,100個城市,員工超過4,500人,共有2,000輛運輸車輛和386,000平方米的倉儲和物流中心。 標簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 13
深圳市快運通物流有限公司,從業(yè)物流十四年,專注快運!   快運通物流成立于2001年9月,注冊資金2000萬,專注快運物流,整合空運、卡航、倉儲、配送等資源為客戶提供快運物流服務。公司以空運、卡航、鐵路運輸多式聯(lián)運方式提供快運物流服務。是中國民用航空運輸企業(yè)貨運業(yè)務許可代理人,在深圳機場吞吐量連續(xù)多年排名前三、航空貨代企業(yè)排名第一、客機腹艙業(yè)務量排名第一、普貨空運排名第一。公司擁有自發(fā)卡航專線近20條,每日多班次定點發(fā)車定時達。公司總部在深圳寶安機場物流園國際貨運村,在廣州、東莞、西安、上海、香港等地設立分公司,代理網絡覆蓋全國,物流倉儲及分撥面積超過30,000㎡。公司擁有一支1,100多人專業(yè)的高水平人才隊伍、自主開發(fā)的物流計算機管理系統(tǒng)、配備GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)實現(xiàn)全程監(jiān)控的各類運輸車輛逾200臺。代理深航、南航、川航等多家航空公司貨運銷售業(yè)務,網絡遍布國內外270多個城市。以強大的資源優(yōu)勢,為客戶提供24小時全方位的優(yōu)質服務。超群出眾的時效優(yōu)勢在市場中享有很高的聲譽。承蒙社會各界朋友及廣大客戶的信賴和支持,公司銷售業(yè)績穩(wěn)步提升,進出港貨量超過140,000噸,連續(xù)多年來獲得深圳市政府財政獎勵,國稅局認定的納稅信用等級為“A”級,被評為“全國文明誠信航空銷售代理企業(yè)”,通過ISO9001質量體系認證,并被中國物流與采購聯(lián)合會認定為“3A級綜合服務型物流企業(yè)”,被認定為“深圳市重點物流企業(yè)”。快運通以“誠信、專注、創(chuàng)新”作為立業(yè)之本,秉承“重客戶、鑄品牌”的經營理念,以積極的姿態(tài)為客戶提供安全、快捷、優(yōu)質的現(xiàn)代物流服務。我們愿與社會各界朋友精誠合作、共創(chuàng)輝煌! 標簽:物流管理系統(tǒng) / 快遞管理系統(tǒng) / 快運管理系統(tǒng) / 配送管理系統(tǒng) / 倉儲管理系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 04
嘉興環(huán)洋國際速遞成立于2007年,是嘉興國際物流龍頭企業(yè),注冊資金5000萬,是經國家郵政管理總局批準擁有國際快遞經營許可證,也是經中國航空運輸協(xié)會批準同時擁有國際和國內航空一代資質的物流公司。  公司發(fā)展至今在中國區(qū)內旗下分支機構22家,遍布各大城市,海外分支機構涉及澳大利亞、美國等。公司網站擁有將近兩萬的注冊用戶數(shù),每月有超過6000萬的固定銷售額。隨著服務產業(yè)規(guī)模的擴大和用戶數(shù)量的增加,公司的主營業(yè)務從單一的物流產業(yè)變成了包括跨境電商、海外倉儲、進出口貿易等多種電子商務模式在內的產業(yè)鏈。  公司除了發(fā)展業(yè)務外,還積極投身現(xiàn)代化人才培養(yǎng)事業(yè)。    2014年與嘉興市欣禾職教集團簽訂校企合作,  2015年與南通航運簽訂學徒制人才培養(yǎng)合作計劃,為企業(yè)的未來培育高素質業(yè)務強的人才。  2015年環(huán)洋人投身公益事業(yè),先后啟動螞蟻筑愛公益,一滴水公益等各項回報社會的愛心活動  2016年獲得嘉興著名商標,嘉興標準化企業(yè)等多項榮譽  2017年公司將繼續(xù)拓展業(yè)務的同時積極開展公益,將公司“珍惜所托,一諾定達”的服務宗旨貫穿始終,客戶至上,時效爭先,在互聯(lián)網高速發(fā)展的時代,立志使公司的品牌文化與精神深入人心。 標簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)

巴黎奧運 跨境運輸“大隊長”居然是一家中國企業(yè)?

日期: 2024-08-02
瀏覽次數(shù): 50
發(fā)布日期: 2024-08-02
來源: 東方財富網
作者: 市場部
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巴黎奧運 跨境運輸“大隊長”居然是一家中國企業(yè)?


7月22日18時,巴黎奧運會中國體育代表團從北京飛抵巴黎,即將征戰(zhàn)7月27日正式開幕的第33屆夏季奧林匹克運動會。古有“兵馬未動,糧草先行”,今日奧運物資配送同等重要,據悉中國奧運代表團物資早已提前抵達巴黎。

  7月23日,國家體育總局體育器材裝備中心“中國之家”與菜鳥集團物流捐贈與交接儀式在菜鳥巴黎分撥中心舉行。

  活動現(xiàn)場,菜鳥集團副總裁牛智敬宣布,菜鳥為“中國之家”及“訓練營”、“保障營”物資提供中法全鏈路跨境快遞服務保障,將所有保障物資安全送達,并與國家體育總局體育器材裝備中心主任于建勇進行了物資交接。這標志著菜鳥作為“中國之家”物流合作伙伴,已將所有大賽保障物資安全送達。

  為什么是菜鳥成為了巴黎奧運中國代表團的運輸大隊長。理論上,從中國到海外倉儲,再從海外倉儲到分撥倉再到具體地點,都可以交由不同的跨境和本地快遞運輸服務商來執(zhí)行,但這些所有的工作均交由一家企業(yè)來執(zhí)行,那么菜鳥無疑是那個最佳選項。

  頂著全球最大跨境電商物流公司的名號,2023財年菜鳥日均跨境包裹已達500萬,并實現(xiàn)了全球十多個國家、地區(qū)跨境五日達的跨境速度。這其中,菜鳥近幾年最重要的一項基礎設施建設即海外本地快遞網絡的搭建,這不僅讓海外五日達成為現(xiàn)實,也是此次菜鳥能夠承擔中國奧運代表團物資全鏈路跨境快遞服務商的最重要能力依托。

  中國快遞亮相巴黎,是菜海外快遞履約能力的體現(xiàn)

  于建勇主任在現(xiàn)場發(fā)言中表示,“巴黎奧運開賽前,物資運輸時間緊迫,菜鳥作為中國頭部跨境物流企業(yè),第一時間響應體育器材裝備中心的物資運輸需求,借助法國本地快遞網絡,將”中國之家“保障物資高效運輸至指定地點,體現(xiàn)出中國物流企業(yè)領先的全球化布局和支持奧運的責任擔當。”

  據藍鯨新聞了解,由于這些“中國之家”保障物資形狀各異、重量和體積大,不便于個人托運,菜鳥依托于其法國快遞網絡,保障700多箱物資成功從中國運輸至法國巴黎。

  物資運輸具體流程細節(jié)可以分為兩段:“中國之家”建設運營物資通過菜鳥空運分批次運輸至法國巴黎,再由海外本地快遞專用運輸車隊運往奧運村和巴黎“中國之家”。

  據悉菜鳥從6月底開始分批次運輸這些物資,每批貨物均在一周左右完成運輸。由于時間緊迫,菜鳥通過數(shù)字清關系統(tǒng)提前為物資做清關報備,讓整體跨境物資在巴黎清關的時間縮短了一半以上。而在巴黎,菜鳥緊急調派快遞專用運輸車隊,提前申請證件,在巴黎交通管制的情況下,保障物資的高效運抵。

  菜鳥集團副總裁牛智敬在儀式現(xiàn)場表示,“菜鳥是全球跨境物流的領導者,依托于我們法國本地的快遞網絡,菜鳥可以高效快捷地將物資順利運抵”。完成此項物資運輸?shù)年P鍵點在于菜鳥法國本地快遞網絡的搭建與完善,并與國內物流段運輸無縫銜接。

  中國物流亮相巴黎奧運會的背后,是菜鳥對海外快遞能力建設的堅定投入。2023年6月,菜鳥集團CEO萬霖曾在2023全球智慧物流峰會上宣布,未來菜鳥要以每年1至2個國家的節(jié)奏建設海外本地物流網絡。

  據菜鳥官方數(shù)據,菜鳥目前全球智慧物流網絡已覆蓋200多個國家和地區(qū)。據藍鯨新聞獲悉,菜鳥自2017年前就開始構建全球智慧物流網絡,但從2022年開始決定做一個重資產的全球物流公司,開始在海外大力投資做倉儲、本地物流的基建工程,完善最后一公里的末端快遞運輸。

  例如,在法國市場,菜鳥已重點布局本地快遞網絡,擁有自提點、海外倉和分撥中心等物流基礎設施,快遞網絡覆蓋法國大部分城市和地區(qū)。

  過去一年,菜鳥不斷提高西班牙、法國、墨西哥、巴西、中東等地的末端履約服務,拉動單量顯著增長。以西班牙為例,得益于自營快遞站及創(chuàng)新物流解決方案,菜鳥將本地快遞業(yè)務拓展至巴利阿里群島及加納利群島,進一步優(yōu)化外島末端配送效率。

  據雷鋒網此前報道,2023年以來菜鳥加大了對巴西、西班牙、美國等海外重點國家布局,“比如,菜鳥在西班牙收購了一家當?shù)氐穆涞嘏涔荆钟媱澰诤商m搭建大型海外倉,服務寧德時代比亞迪等B端大客戶;在波蘭,菜鳥與DHL組建本地最大的自提柜網絡等等”。

  事實上,代表菜鳥跨境物流能力的最顯著標志,就是其聯(lián)合速賣通的“全球5日達”。2023年9月,菜鳥聯(lián)合速賣通將“全球5日達”在西班牙、荷蘭、英國等國家率先推行,半年之后全球五日達新增服務包括德國、法國、葡萄牙、沙特、美國和墨西哥等核心市場,范圍增加到了10多個國家和地區(qū)。

  簡而言之,菜鳥正在逐漸搭建一張覆蓋全球的快遞運輸網絡,這包括跨境干線建設,也包括海外每一個倉儲、分撥中心,以及每一輛海外本地運輸車的重資產建設。

  押注全球快遞網絡,為跨境電商打下最堅固的競爭護城河

  “印象很深的一個評價是,一個西班牙消費者7天收到貨,洋洋灑灑寫了一長串說產品有多么好、物流有多么快”,今年3月份,復古女鞋品牌Tma Eye的總經理陸磊在菜鳥全球五日達的發(fā)布會上說到。

  事實上,西班牙即是菜鳥首個落地自營快遞落地的市場,也是首個全球5日達最先試點和落地的海外市場。

  據菜鳥官方數(shù)據表示,菜鳥在西班牙本地自營快遞站點已增至20個,科爾多瓦、格拉納達、托萊多3個城市的包裹量在過去9個月平均增長86%以上,目前已實現(xiàn)在25個核心城市實現(xiàn)“次日達”,其他地區(qū)“隔日達”,并在巴塞羅那、馬德里等核心都市地區(qū)開展周末配送服務。

  一定程度上,當談論菜鳥在全球跨境物流運輸網絡建設時,必然離不開商流的推動,推動菜鳥物流擴張的一大動力即來自于同屬于阿里集團旗下的國際商業(yè)。

  96年的嘉敏是一位跨境商家創(chuàng)業(yè)者,其主理的廣州頂田動力機車配件貿易有限公司的主理人去年其在速賣通平臺上做到了年銷售50萬美金的成績,其向藍鯨新聞表示,“西班牙沒有本土電商承接需求,2018年速賣通簽約西班牙本土歌星打入市場,快速就火起來了,法國由于臨近西班牙,速賣通在兩個市場也迅速發(fā)展起來了”。

  由此,再來梳理菜鳥搭建全球物流網絡的邏輯時即就更清晰了,這不僅源于菜鳥搭建全球最大跨境物流網絡的自我要求,也源于阿里內部跨境電商平臺對其的期盼。

  簡而言之,菜鳥不僅有搭建并成為全球最大跨境物流公司的內在要求,也源于阿里國際商業(yè)的需要。正是依托于菜鳥在法國的快遞網絡建設,菜鳥物資運輸團隊才能在奧運開賽前運輸資源最緊張的時候,迅速調度本地清關、分撥、運輸?shù)荣Y源,順利將物資送達奧運村。

  放大本次菜鳥集團和國家體育總局體育器材裝備中心的運輸合作來看,無論是此前的歐洲杯還是巴黎奧運會,都有阿里巴巴深度參與的落印。

  阿里旗下跨境電商平臺速賣通B2B電商平臺阿里國際站均是2024年歐洲杯的官方合作伙伴,阿里國際站也是此次奧運會的頂級合作伙伴,并已簽下法國籃球傳奇托尼·帕克作為代言人向全球推廣阿里國際站上的中國商家。

  而歸根結底,無論是復古女鞋品牌Tma Eye,嘉敏的汽配零件出海,還是林志烈的體育服飾借到奧運經濟的浪潮,都離不開菜鳥在全球快遞網絡上的建設,尤其是海外本土快遞網絡的搭建,“最后一公里”是最難攻克的一道難題,但同時也會是最堅固的一道競爭護城河。

  回到菜鳥本身發(fā)展角度而言,海外本地快遞市場也是未來極具想象力的增長空間。一方面,在跨境電商快遞領域,菜鳥當前跨境快遞規(guī)模已取得行業(yè)領先,日均跨境包裹量已超500萬件,這一規(guī)模超過了目前全球頭部的物流企業(yè)。

  從行業(yè)角度觀察,中國快遞企業(yè)在運營效率、服務體驗等方面相較海外快遞品牌有較大的優(yōu)勢,在當前制造業(yè)、品牌、產業(yè)帶加速出海的背景下,深耕海外本地市場,正在成為物流企業(yè)全球化發(fā)展的新考驗、新機遇。

  這屆巴黎奧運,菜鳥成功為中國體育健兒運輸保障物資,成為運輸大隊長,這是是對菜鳥經年累月做海外物流,尤其是本土快遞運輸能力建設的一次認可。一定程度上這也意味著,菜鳥在不斷夯實自身全球最大跨境電商物流公司的過程中,走入了一個新階段:不僅事關阿里海外電商在全球范圍內的進擊,也在更好地幫助更多出海企業(yè)走向全球。


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2025 - 05 - 07
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4月27日,裝載著9萬余噸優(yōu)質鐵礦塊的澳大利亞貨輪 “俄勒岡號”,在精準的航期規(guī)劃與嚴密的運輸監(jiān)控下,準時靠泊山東日照嵐山口岸,預計實現(xiàn)進出口貿易額約6200萬元。這不僅標志著甘肅國際物流集團順利完成2025年首單澳大利亞鐵礦塊進口業(yè)務,也標志著甘肅國際物流集團在推進內貿一體化建設方面取得新進展。  據悉,4月25日,甘肅國際物流集團萬達物流公司順利完成了該批鐵礦塊的正式報關手續(xù),鐵礦塊...
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