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成交案例 /
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 10
“韻達快遞”品牌創(chuàng)立于1999年8月 ,總部位于中國上海, 現(xiàn)已成為集快遞、物流、電子商務配送和倉儲服務為一體的全國網(wǎng)絡(luò)型品牌快遞企業(yè),服務范圍覆蓋國內(nèi)31個?。▍^(qū)、市)及港澳臺地區(qū)。  2013年以來,韻達快遞開啟了國際化發(fā)展步伐,相繼與日本、韓國、美國、德國、澳大利亞等國家和地區(qū)開展國際快件業(yè)務合作,逐步走出國門,為海外消費者提供快遞服務。遍布全國的40000余家營業(yè)網(wǎng)點(包括公司、服務部、分部、門店),方便客戶寄遞快件。韻達快遞在全國建設(shè)了70余個分撥中心,在各分撥中心安裝了能夠進行全天候、全方位進行快件安全監(jiān)控的視頻監(jiān)控系統(tǒng),實時監(jiān)控快件操作、分撥和轉(zhuǎn)運情況,確??旒謸苻D(zhuǎn)運安全和時效。在全網(wǎng)絡(luò)分撥中心推廣應用機械化分撥、操作設(shè)備,提高了快件分撥操作質(zhì)量和效率。韻達快遞研發(fā)了先進的快件運營信息管理系統(tǒng),通過官方網(wǎng)站提供客戶自助服務、QQ在線咨詢等服務,開通手機客戶端服務,并在全網(wǎng)絡(luò)快遞員中統(tǒng)一投入使用手持終端設(shè)備,實現(xiàn)了快件操作與信息采集的同步和快件運營信息的實時傳遞,方便了客戶的即時查詢、咨詢,為實現(xiàn)快件全程全網(wǎng)的運營提供了支撐,也實現(xiàn)了對快件全生命周期的管控2013年,韻達快遞在上海地區(qū)投放了一批24小時自助取件機,此舉旨在方便客戶自助取件,提高業(yè)務員工作效率,為客戶提供更多便利。韻達快遞先后與物業(yè)、超市、社區(qū)、便利店開展合作,設(shè)立快遞便民服務站,方便廣大社區(qū)居民、市民隨時收件和寄件,保證快件“最后一公里”的投遞和攬收質(zhì)量,讓更加便利、貼心、周到的“一站式”服務深入末端,融入市民的日常生活。標簽:物流管理系統(tǒng) / 快遞管理系統(tǒng) / 快運管理系統(tǒng) / 配送管理系統(tǒng) / 倉儲管理系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 04
恒巽物流有限公司成立在廣州于1997年6月份公司注冊資本人民幣叁佰萬元,經(jīng)商務部、國家商檢總局、海關(guān)總署核批、黃埔海關(guān)、深圳海關(guān)備案,擁有國際貨運代理權(quán)、進出口貿(mào)易代理權(quán)、進出口報關(guān)報檢代理權(quán),快件進出口報關(guān)權(quán),建立保稅區(qū)權(quán)。深圳市恒巽物流有限公司分撥中心公司成立于2014年,公司以國際件代理、臺灣空運件為核心業(yè)務,同時包含國際專線、一般貿(mào)易、倉儲等增值服務等業(yè)務。發(fā)展至今擁有在冊員工268人左右,其中管理團隊18余人。 總部分撥貨物主要(包括深圳、廣州、東莞、東莞虎門、義務、上海等地)的所有貨物集合、分揀、轉(zhuǎn)運等作用流程總部基地。深圳市恒巽物流下轄;廣州分公司、東莞分公司、恒巽環(huán)球分公司(印度專線)、義務分公司、上海分公司! 標簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 04
京東物流隸屬于京東集團,以打造客戶體驗最優(yōu)的物流履約平臺為使命,通過開放、智能的戰(zhàn)略舉措促進消費方式轉(zhuǎn)變和社會供應鏈效率的提升,將物流、商流、資金流和信息流有機結(jié)合,實現(xiàn)與客戶的互信共贏。京東物流通過布局全國的自建倉配物流網(wǎng)絡(luò),為商家提供一體化的物流解決方案,實現(xiàn)庫存共享及訂單集成處理,可提供倉配一體、快遞、冷鏈、大件、物流云等多種服務 。       京東物流以降低社會化物流成本為使命,致力于成為社會供應鏈的基礎(chǔ)設(shè)施 ?;诙替湽?,打造高效、精準、敏捷的物流服務;通過技術(shù)創(chuàng)新,實現(xiàn)全面智慧化的物流體系;與合作伙伴、行業(yè)、社會協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建共生物流生態(tài) 。通過智能化布局的倉配物流網(wǎng)絡(luò),京東物流為商家提供倉儲、運輸、配送、客服、售后的正逆向一體化供應鏈解決方案、快遞、快運、大件、冷鏈、跨境、客服、售后等全方位的物流產(chǎn)品和服務以及物流云、物流科技、物流數(shù)據(jù)、云倉等物流科技產(chǎn)品。京東是擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達達)六大物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)。 標簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 04
京東物流隸屬于京東集團,以打造客戶體驗最優(yōu)的物流履約平臺為使命,通過開放、智能的戰(zhàn)略舉措促進消費方式轉(zhuǎn)變和社會供應鏈效率的提升,將物流、商流、資金流和信息流有機結(jié)合,實現(xiàn)與客戶的互信共贏。京東物流通過布局全國的自建倉配物流網(wǎng)絡(luò),為商家提供一體化的物流解決方案,實現(xiàn)庫存共享及訂單集成處理,可提供倉配一體、快遞、冷鏈、大件、物流云等多種服務 。        京東物流以降低社會化物流成本為使命,致力于成為社會供應鏈的基礎(chǔ)設(shè)施 ?;诙替湽?,打造高效、精準、敏捷的物流服務;通過技術(shù)創(chuàng)新,實現(xiàn)全面智慧化的物流體系;與合作伙伴、行業(yè)、社會協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建共生物流生態(tài) 。通過智能化布局的倉配物流網(wǎng)絡(luò),京東物流為商家提供倉儲、運輸、配送、客服、售后的正逆向一體化供應鏈解決方案、快遞、快運、大件、冷鏈、跨境、客服、售后等全方位的物流產(chǎn)品和服務以及物流云、物流科技、物流數(shù)據(jù)、云倉等物流科技產(chǎn)品。京東是擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達達)六大物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)。 標簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中國大陸最早成立的國際貨運代理企業(yè)。母公司嘉里物流聯(lián)網(wǎng)總部設(shè)于香港,是亞太地區(qū)最具領(lǐng)導地位的第三方物流供應商之一。在2014年8月揭曉的“中國國際貨代物流百強”榜單中,嘉里物流位列百強榜單第9名,其中倉儲第3名,空運第3名,并入選海運50強。嘉里物流聯(lián)網(wǎng)投巨資建設(shè)龐大的服務網(wǎng)絡(luò),分公司結(jié)合策略聯(lián)盟及海外代理,網(wǎng)絡(luò)遍及全球。歐洲、東南亞等重點區(qū)域都設(shè)有全資子公司。        中國范圍內(nèi),嘉里物流得天獨厚的優(yōu)勢更為凸現(xiàn),擁有分布在32個省份的130個分、子公司、辦事處及勞動中心,輻射全國1,100個城市,員工超過4,500人,共有2,000輛運輸車輛和386,000平方米的倉儲和物流中心。 標簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中國大陸最早成立的國際貨運代理企業(yè)。母公司嘉里物流聯(lián)網(wǎng)總部設(shè)于香港,是亞太地區(qū)最具領(lǐng)導地位的第三方物流供應商之一。在2014年8月揭曉的“中國國際貨代物流百強”榜單中,嘉里物流位列百強榜單第9名,其中倉儲第3名,空運第3名,并入選海運50強。嘉里物流聯(lián)網(wǎng)投巨資建設(shè)龐大的服務網(wǎng)絡(luò),分公司結(jié)合策略聯(lián)盟及海外代理,網(wǎng)絡(luò)遍及全球。歐洲、東南亞等重點區(qū)域都設(shè)有全資子公司。        中國范圍內(nèi),嘉里物流得天獨厚的優(yōu)勢更為凸現(xiàn),擁有分布在32個省份的130個分、子公司、辦事處及勞動中心,輻射全國1,100個城市,員工超過4,500人,共有2,000輛運輸車輛和386,000平方米的倉儲和物流中心。 標簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 13
深圳市快運通物流有限公司,從業(yè)物流十四年,專注快運!   快運通物流成立于2001年9月,注冊資金2000萬,專注快運物流,整合空運、卡航、倉儲、配送等資源為客戶提供快運物流服務。公司以空運、卡航、鐵路運輸多式聯(lián)運方式提供快運物流服務。是中國民用航空運輸企業(yè)貨運業(yè)務許可代理人,在深圳機場吞吐量連續(xù)多年排名前三、航空貨代企業(yè)排名第一、客機腹艙業(yè)務量排名第一、普貨空運排名第一。公司擁有自發(fā)卡航專線近20條,每日多班次定點發(fā)車定時達。公司總部在深圳寶安機場物流園國際貨運村,在廣州、東莞、西安、上海、香港等地設(shè)立分公司,代理網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國,物流倉儲及分撥面積超過30,000㎡。公司擁有一支1,100多人專業(yè)的高水平人才隊伍、自主開發(fā)的物流計算機管理系統(tǒng)、配備GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)實現(xiàn)全程監(jiān)控的各類運輸車輛逾200臺。代理深航、南航、川航等多家航空公司貨運銷售業(yè)務,網(wǎng)絡(luò)遍布國內(nèi)外270多個城市。以強大的資源優(yōu)勢,為客戶提供24小時全方位的優(yōu)質(zhì)服務。超群出眾的時效優(yōu)勢在市場中享有很高的聲譽。承蒙社會各界朋友及廣大客戶的信賴和支持,公司銷售業(yè)績穩(wěn)步提升,進出港貨量超過140,000噸,連續(xù)多年來獲得深圳市政府財政獎勵,國稅局認定的納稅信用等級為“A”級,被評為“全國文明誠信航空銷售代理企業(yè)”,通過ISO9001質(zhì)量體系認證,并被中國物流與采購聯(lián)合會認定為“3A級綜合服務型物流企業(yè)”,被認定為“深圳市重點物流企業(yè)”??爝\通以“誠信、專注、創(chuàng)新”作為立業(yè)之本,秉承“重客戶、鑄品牌”的經(jīng)營理念,以積極的姿態(tài)為客戶提供安全、快捷、優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)代物流服務。我們愿與社會各界朋友精誠合作、共創(chuàng)輝煌! 標簽:物流管理系統(tǒng) / 快遞管理系統(tǒng) / 快運管理系統(tǒng) / 配送管理系統(tǒng) / 倉儲管理系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 04
嘉興環(huán)洋國際速遞成立于2007年,是嘉興國際物流龍頭企業(yè),注冊資金5000萬,是經(jīng)國家郵政管理總局批準擁有國際快遞經(jīng)營許可證,也是經(jīng)中國航空運輸協(xié)會批準同時擁有國際和國內(nèi)航空一代資質(zhì)的物流公司?! 」景l(fā)展至今在中國區(qū)內(nèi)旗下分支機構(gòu)22家,遍布各大城市,海外分支機構(gòu)涉及澳大利亞、美國等。公司網(wǎng)站擁有將近兩萬的注冊用戶數(shù),每月有超過6000萬的固定銷售額。隨著服務產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴大和用戶數(shù)量的增加,公司的主營業(yè)務從單一的物流產(chǎn)業(yè)變成了包括跨境電商、海外倉儲、進出口貿(mào)易等多種電子商務模式在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈?! 」境税l(fā)展業(yè)務外,還積極投身現(xiàn)代化人才培養(yǎng)事業(yè)。    2014年與嘉興市欣禾職教集團簽訂校企合作,  2015年與南通航運簽訂學徒制人才培養(yǎng)合作計劃,為企業(yè)的未來培育高素質(zhì)業(yè)務強的人才。  2015年環(huán)洋人投身公益事業(yè),先后啟動螞蟻筑愛公益,一滴水公益等各項回報社會的愛心活動  2016年獲得嘉興著名商標,嘉興標準化企業(yè)等多項榮譽  2017年公司將繼續(xù)拓展業(yè)務的同時積極開展公益,將公司“珍惜所托,一諾定達”的服務宗旨貫穿始終,客戶至上,時效爭先,在互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的時代,立志使公司的品牌文化與精神深入人心。 標簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)

跨境電商集拼帶火外貿(mào) 義烏創(chuàng)新物流“接住富貴”

日期: 2024-09-30
瀏覽次數(shù): 37
發(fā)布日期: 2024-09-30
來源: 證券時報
作者: 市場部
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義烏國際商貿(mào)城一區(qū),往來客商人頭攢動。截至今年5月底,義烏在冊市場經(jīng)營主體總量達110.36萬戶,超越江蘇昆山,成為全國在冊市場經(jīng)營主體第一大縣。目前義烏的國際物流通道已能輻射至全球230余個國家和地區(qū)。 秦燕玲/攝


  編者按:改革開放只有進行時,沒有完成時。義烏,一座吃“改革飯”長大的城市,如何憑借創(chuàng)新勇立跨境電商新潮頭?即日起,證券時報推出“義烏新變化”系列,分上、下兩篇,實地走訪商戶、義烏市政府部門和義烏金融監(jiān)管支局相關(guān)負責人,圍繞義烏在數(shù)字貿(mào)易、跨境金融服務等領(lǐng)域的創(chuàng)新舉措,展現(xiàn)最新的“義烏經(jīng)驗”,敬請關(guān)注。


  證券時報記者 秦燕玲

  在義烏國際商貿(mào)城一區(qū),“數(shù)字新時代、貿(mào)易新機遇、市場新未來”和“堅持‘興商建市’不動搖、改革開放再出發(fā)”兩條標語吸引了證券時報記者注意。兩條標語是這座“世界小商品之都”發(fā)展過程中變與不變的縮影。面對國際貿(mào)易中滾滾而來的數(shù)字化趨勢,義烏堅持優(yōu)化營商環(huán)境的底色,不斷改革創(chuàng)新,適應新形勢。


  今年以來,跨境電商的火熱為義烏商戶帶來了新機遇,義烏創(chuàng)新集拼貿(mào)易模式,落實“先查驗后裝運”試點,為外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式的發(fā)展壯大提供便利,也為今年外貿(mào)形勢的向好提供增量。同時,經(jīng)營主體也在營商環(huán)境的滋養(yǎng)下,依托物流、供應鏈、金融服務等優(yōu)勢,建設(shè)自有品牌,推動中國制造走向中國創(chuàng)造,提升在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的價值。


  數(shù)字貿(mào)易驅(qū)動創(chuàng)新


  “我2002年就跟著表哥到義烏來了。”說這話的人名叫畢需努,一名尼泊爾商人。多年的采購交談,加上前期的學習,畢需努已能說得一口流利的中文。他告訴記者,最初他只是從義烏采購一些日用百貨、五金工具出口到尼泊爾,現(xiàn)在他已經(jīng)把市場擴展到尼泊爾周邊的印度、不丹等國家,同時也把尼泊爾的一些手工藝品進口到中國。


  從一國一地到多國多地,義烏的“貨源”和“物流”是畢需努生意越做越大的兩大“法寶”。其中,價低質(zhì)優(yōu)的物流已成為義烏商貿(mào)往來、“買全球賣全球”的顯性優(yōu)勢。


  據(jù)義烏市商務局有關(guān)負責人介紹,在出口運輸環(huán)節(jié),義烏一方面向東借洋出海,建設(shè)“義甬舟”開放大通道,連通全球最大的小商品市場(義烏)和全球貨物吞吐量第一大港(寧波舟山港);另一方面,向西借陸出境,建設(shè)“義新歐”開放大通道,構(gòu)建聯(lián)通歐亞大陸的重要橋梁。目前,國際物流通道已能輻射至全球230余個國家和地區(qū)。


  數(shù)字化、綠色化是國際貿(mào)易發(fā)展的方向和未來,也是當前驅(qū)動各項創(chuàng)新的關(guān)鍵因素。


  今年以來,跨境電商成為外貿(mào)持續(xù)增長的新動能——據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,初步測算,今年上半年進出口1.22萬億元,同比增長10.5%,增速較同期我國貨物貿(mào)易進出口增速快了4.4個百分點。同時,跨境電商進出口額占比略有擴大。以人民幣計,上半年,我國貨物貿(mào)易進出口總值為21.17萬億元,以此計算,上半年跨境電商進出口占全國總體貨物貿(mào)易進出口總值的比重為5.76%,較2023年提升了0.06個百分點。


  義烏金融監(jiān)管支局有關(guān)負責人告訴記者,針對外貿(mào)企業(yè)、物流企業(yè)輕資產(chǎn)、缺抵押、資金占用多等情況,金融監(jiān)管部門持續(xù)引導銀行保險機構(gòu)探索供應鏈金融服務新模式,金融賦能外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。推動“義新歐”鐵路多式聯(lián)運提單物權(quán)化改革,率先全國推出“義新歐”鐵路運單貿(mào)易融資新方案;支持銀行接入義烏市市場采購貿(mào)易聯(lián)網(wǎng)信息平臺,運用物流企業(yè)平臺大數(shù)據(jù),創(chuàng)新供應鏈脫核融資新模式,按照實際運量及運費自動生成“海運貸”信用貸款額度,做到隨借隨用。


  集拼貨柜量大增


  據(jù)義烏市市場發(fā)展委相關(guān)負責人介紹,今年義烏市跨境主體持續(xù)活躍,數(shù)據(jù)顯示,今年1~6月,新設(shè)電商主體6.57萬戶,占新設(shè)總量的76.5%。全市工商登記注冊電商主體數(shù)量累計達65.21萬,其中40%以上開展跨境電商業(yè)務,目前已建設(shè)40多個跨境電商獨立站。


  義烏市商務局有關(guān)負責人告訴記者,伴隨著電商平臺全托管、半托管等新模式興起,今年中小賣家上線拓展跨境電商業(yè)務,在義烏集拼備貨再轉(zhuǎn)至美國分銷的貨物明顯增加。根據(jù)某貨代公司反饋,今年以來對美集拼貨柜量增長20%左右,增量大部分來自電商新平臺備貨。


  一直以來,小規(guī)模、多品種的小商品拼箱出口,是義烏外貿(mào)訂單的重要組成部分。尤其是當前Temu、SHEIN、TikTok等跨境電商平臺推行的半托管模式,平臺賣家擁有更大的自由度,可自主選品上架和自主運營,因此,訂單小批量、多批次特征也更為明顯。如何讓這些小、散、雜、頻的貨物更快出口同時成本更低?義烏抓住了“組貨人”這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)。


  義烏市商務局有關(guān)負責人對記者表示,義烏市的出口模式為“國內(nèi)貿(mào)易+國際物流”,貨物通過“市場交易—組貨運輸—報關(guān)出口”貿(mào)易鏈條出口海外,各環(huán)節(jié)均有眾多的代理服務商,其中組貨人是承上啟下的重要環(huán)節(jié)。


  組貨人最新的物流模式,就是在國內(nèi)建設(shè)集拼倉,對應國別建設(shè)海外倉,借用船公司運輸、海外貿(mào)易服務等資源開辟國際物流專線,實現(xiàn)跨境運輸點到點、門到門,以“快遞的服務、貨運的價格”創(chuàng)新發(fā)展國際物流。目前已有美西“15日達”、義烏—韓國“3日達”集拼快線、義烏—菲律賓“10日達”絲路快航等。


  模式創(chuàng)新,還需要有相應的監(jiān)管制度支撐。傳統(tǒng)的“先裝運后查驗”監(jiān)管模式在訂單散雜的情況下,可能會造成一票查驗有問題導致整柜貨物滯留的問題。因此,義烏落地實施了全國首個“先查驗后裝運”數(shù)字化監(jiān)管集拼倉,解決拼箱出口貨物“一單抽查、整柜滯留”及二次裝箱等痛點,避免中途掏箱查驗。


  這一制度創(chuàng)新已有望在全國推廣。海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計分析司司長呂大良此前透露,目前海關(guān)總署正在研究推廣跨境電商出口貨物“先查驗后裝運”模式,以及擴大跨境電商零售出口跨關(guān)區(qū)退貨試點范圍等措施。


  企業(yè)商戶積極出海拓市場、外商采購持續(xù)復蘇也是今年義烏外貿(mào)形勢超預期的重要原因。根據(jù)義烏市出入境管理局有關(guān)登記數(shù)據(jù),今年全年入境的外籍人士有望達到50萬人次,基本恢復至疫情前水平。


  政企合力助品牌向上


  “以前幫別人代工的商戶這兩年有一個很重要的變化,就是幫客戶做品牌、做設(shè)計?!闭憬袊∩唐烦羌瘓F股份有限公司有關(guān)負責人告訴記者,商戶此前就是很傳統(tǒng)的出口銷售模式,比如一些文具,客戶需要什么就賣什么,現(xiàn)在他們還免費幫客戶出設(shè)計、按照客戶風格推出文具套裝等,這樣采買量和價格反而還比以前更高了。


  浙江洛克兄弟體育用品集團有限公司是義烏市場上為數(shù)不多設(shè)立了品牌市場部的公司。洛克兄弟市場總監(jiān)吳亭萱告訴記者,公司自建品牌的契機源自在電商渠道上開展業(yè)務的實際痛點。


  “電商最害怕客戶下訂單后沒有貨物導致退單,這樣做沒有意義?!眳峭ぽ嬷赋?,過往代理品牌,品牌供應商沒有完整備貨計劃,一旦供應商斷貨就會限制店鋪銷量增長。因此從2013年開始,洛克兄弟就開始打造自有品牌,甚至投資工廠,供應自己的貨品,以確保品質(zhì)。


  吳亭萱對記者表示,洛克兄弟此前主要面向歐美等海外市場,并且早在那時就已在海外電商平臺上進行銷售,在眾多商家還在跨境電商平臺上尋找機會的當下,公司早已通過提前的品牌布局搶占了用戶心智。


  得益于近年來國內(nèi)市場的戶外熱、騎行熱,洛克兄弟國內(nèi)外業(yè)務占比由此前的3:7上升至5:5,“預計今年國內(nèi)業(yè)務將仍然呈上升趨勢”。


  事實上,幫助企業(yè)推進品牌建設(shè)也是義烏持續(xù)進行的重要工作。義烏市商務局有關(guān)負責人告訴記者,具體工作包括引導企業(yè)積極開展“品字標”浙江制造認證、政府質(zhì)量獎、“浙江出口名牌”等申報,通過品牌帶動整個行業(yè)發(fā)展;同時,加強科技主體培育,引導傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)企業(yè)發(fā)展和應用高新技術(shù),建立企業(yè)研發(fā)中心,提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力;提升知識產(chǎn)權(quán)服務,建立浙中地區(qū)首個知識產(chǎn)權(quán)服務產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),集聚20家優(yōu)質(zhì)知識產(chǎn)權(quán)服務機構(gòu),為企業(yè)提供全類別全鏈條知識產(chǎn)權(quán)服務。


  營商環(huán)境是基座

  如果說物流模式創(chuàng)新和品牌建設(shè)是市場主體持續(xù)向上生長的具象化展現(xiàn),那么營商環(huán)境則是滋養(yǎng)這些主體的土壤與基座。


  “通俗來講,就是讓愿意來做貿(mào)易的人都能做得起來?!绷x烏市委改革辦相關(guān)負責人對記者表示。義烏是一座市場上的城市,“興商建市”始終是義烏市政府強調(diào)的政策導向。諸多改革創(chuàng)新、政務服務優(yōu)化,其目的是要給想做貿(mào)易的中小微企業(yè)、個體工商戶甚至自然人,提供盡可能最低的準入門檻和更優(yōu)的營商環(huán)境,讓更多主體能夠創(chuàng)業(yè)并參與到市場競爭中去。


  義烏市市場監(jiān)管局數(shù)據(jù)顯示,截至今年5月底,義烏在冊市場經(jīng)營主體總量達110.36萬戶,超越江蘇昆山,成為全國在冊市場經(jīng)營主體第一大縣。


  “這一百多萬市場主體是義烏城市建設(shè)發(fā)展的基礎(chǔ)、活力之源?!绷x烏市政府辦公室相關(guān)負責人稱,這些市場主體才是城市真正的建設(shè)者,政府既是管理者,更是服務者。


  服務好不好,最直觀的評價來自微觀主體。例如,義烏像畢需努這樣的常住外商有1.5萬名,外國人在華經(jīng)商,各類證照怎么開?有消費貸款需求怎么辦?常住之后孩子怎么上學?諸多問題需要解決。


  “我們需要什么,只要是他們能改的,就會改好了再給我們?!碑呅枧嬖V記者,通常政府部門會事先了解外商需求,然后再開會研究,一些比較容易放開的政策很快就能惠及他們。


  對子女就學的關(guān)心不分國界。畢需努舉例指出,他和身邊朋友一直希望可以允許外商貸款買房,但這一政策調(diào)整并不容易。“很多人購買房子主要是為了小朋友讀書,之前有房子的人才能讀書,否則很難處理。”政府部門了解到義烏常住外商的這一訴求后,已在部分義務教育段城區(qū)優(yōu)質(zhì)公辦學校單列外商子女招生計劃,“我們真切地感受到了溫暖”。


  對常住義烏外商的關(guān)心,也體現(xiàn)在金融服務中。義烏金融監(jiān)管支局相關(guān)負責人表示,針對外商高頻金融需求,金融監(jiān)管部門鼓勵銀行保險機構(gòu)創(chuàng)新特色產(chǎn)品,優(yōu)化涉外金融服務,設(shè)立外商特色服務銀行網(wǎng)點,探索外商金融服務“國民待遇”,相繼推出外商個人經(jīng)營性貸款、外商住房貸款,推進外商支付便利化建設(shè),優(yōu)化外商結(jié)算服務環(huán)境。


  浙江國利國際貨運代理有限公司董事長施海平也有類似感受。他告訴記者,義烏重視營商環(huán)境的施政理念,并不局限于市長、市委書記等領(lǐng)導干部,基層工作人員也都在具體工作中意識到優(yōu)化政務服務的重要性并持續(xù)付諸實踐。

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