? 中國物流形勢發(fā)展分析會近期在廣西南寧成功舉辦。該會議由中國物流與采購聯(lián)合會主辦，聯(lián)合廣西壯族自治區(qū)相關(guān)政府部門及南寧市政府共同推動，中國物流信息中心和廣西現(xiàn)代物流集團等機構(gòu)承辦。此次盛會匯聚了全國物流行業(yè)的主要企業(yè)代表以及來自各省市的物流管理部門、行業(yè)協(xié)會與統(tǒng)計領(lǐng)域的專家，共吸引超過600人參加。會議期間，與會者深入探討了當(dāng)前中國物流發(fā)展的趨勢、企業(yè)創(chuàng)新路徑以及未來行業(yè)方向。多位重量級嘉賓為參會者提供了有關(guān)國家物流政策、經(jīng)濟環(huán)境及行業(yè)統(tǒng)計的深入解讀，并分享了前瞻性思考。
? 中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進，國家發(fā)展改革委經(jīng)濟貿(mào)易司副司長吳君楊，中國物流信息中心黨委書記、主任劉宇航分別在會上發(fā)言。
? 蔡進在致辭中指出，當(dāng)前物流發(fā)展的主要任務(wù)是有效地降低全社會物流成本，并圍繞降低全社會物流成本的意義、途徑、作用、抓手等方面作分享。他分享了四個關(guān)鍵點：一是認識降成本的戰(zhàn)略意義，通過優(yōu)化物流組織方式推動高質(zhì)量發(fā)展；二是創(chuàng)新物流成本認知，從物流創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、制度完善等角度促進物流與產(chǎn)業(yè)融合；三是利用供應(yīng)鏈手段，升級物流組織方式，應(yīng)用高新技術(shù)，構(gòu)建高質(zhì)量供應(yīng)鏈體系；四是強化物流統(tǒng)計工作的基礎(chǔ)地位，完善指標體系，細化監(jiān)測體系，為物流發(fā)展提供有效支撐。
? 吳君楊發(fā)言表示，現(xiàn)代物流恢復(fù)增長，助力實體經(jīng)濟向好。2023年全社會物流總額超350萬億元，增長5.2%，貨運量達550億噸。基礎(chǔ)設(shè)施如物流樞紐、冷鏈物流基地等建設(shè)推進，專業(yè)物流水平提升，快遞量領(lǐng)跑全球，國際物流規(guī)模擴大。物流績效進入全球前十，企業(yè)發(fā)展活力增強，新業(yè)態(tài)涌現(xiàn)，與產(chǎn)業(yè)深度融合。2024年上半年物流總費用占GDP比例降至14.2%，降成本成效顯著。為提升物流效率，需優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)，深化交通改革；優(yōu)化主干線，發(fā)展多式聯(lián)運；發(fā)展現(xiàn)代供應(yīng)鏈，推動數(shù)字化、綠色化轉(zhuǎn)型；統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)國家物流樞紐，探索協(xié)同發(fā)展新模式。
? 劉宇航在的主旨演講強調(diào)，黨中央、國務(wù)院重視物流發(fā)展，要求現(xiàn)代物流頭部企業(yè)發(fā)揮引領(lǐng)作用。2023年，這些企業(yè)收入達2.28萬億元，占物流業(yè)總收入的17.2%，對現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型至關(guān)重要，與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展協(xié)調(diào)，是全國物流網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵。它們服務(wù)于大宗商品、快消品、危化品等重要領(lǐng)域，展現(xiàn)出良好韌性，資產(chǎn)總額近500億元，盈利能力領(lǐng)先。但面臨服務(wù)價格趨緩、降本壓力大、融資難、人才缺等挑戰(zhàn)。未來，頭部企業(yè)需創(chuàng)新服務(wù)模式，推進數(shù)智化轉(zhuǎn)型，加速物流全球化，以提升國際競爭力。
? 在南寧會議上，物流創(chuàng)新的路徑成為重要議題，而深圳在這一領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗。作為中國物流產(chǎn)業(yè)的重要樞紐城市之一，深圳正是這種創(chuàng)新的具體實踐者。為進一步探討區(qū)域物流發(fā)展的創(chuàng)新經(jīng)驗及其在全國物流體系中的戰(zhàn)略作用，記者采訪了深圳物流協(xié)會專家黎勝開。黎勝開是深圳物流發(fā)展的見證人也是重要的參與者。他告訴記者，深圳通過技術(shù)創(chuàng)新和模式優(yōu)化，不僅提升了行業(yè)競爭力，還在跨境電商、智能倉儲和綠色物流等前沿領(lǐng)域引領(lǐng)變革。
? 在跨境電商方面，深圳依托其作為全球貿(mào)易重要樞紐的優(yōu)勢，建立了高效的國際物流通道和完善的電子商務(wù)生態(tài)系統(tǒng)。通過優(yōu)化海關(guān)手續(xù)、加快清關(guān)速度，并利用大數(shù)據(jù)和人工智能提升物流效率，深圳的跨境電商企業(yè)在全球市場中迅速崛起，極大縮短了商品從中國出口到全球消費者手中的時間。
? 在智能倉儲領(lǐng)域，深圳廣泛應(yīng)用自動化設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)了倉儲流程的智能化管理。自動分揀系統(tǒng)、機器人搬運以及智能監(jiān)控等技術(shù)大幅提升了倉儲效率，降低了人工成本，并通過實時監(jiān)控庫存，實現(xiàn)精準的供應(yīng)鏈管理。這種智能化的倉儲模式不僅提高了訂單處理速度，還能根據(jù)市場需求波動靈活調(diào)整庫存配置。
? 綠色物流的推進，則使深圳在物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展上走在前列。通過推廣新能源重卡、優(yōu)化運輸路線和減少碳排放，深圳大力推動環(huán)保型物流解決方案。智能調(diào)度系統(tǒng)幫助優(yōu)化運力分配，減少空車率和不必要的能源消耗，同時綠色倉儲設(shè)施的建設(shè)，也進一步降低了物流活動對環(huán)境的影響。深圳在綠色物流方面的探索為其他城市樹立了標桿，推動了全國物流行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。
? 通過采訪，我們了解到深圳在物流行業(yè)的快速發(fā)展背后，不僅依賴于其地理優(yōu)勢和國際化的市場聯(lián)結(jié)，更在于其在跨境電商、智能倉儲和綠色物流等領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新。這些成功的實踐為全國物流行業(yè)的發(fā)展提供了有益的借鑒。
? 此次中國物流形勢發(fā)展分析會的成功舉辦，進一步推動了全國物流行業(yè)的深度思考與合作創(chuàng)新。與會代表深入探討了當(dāng)前行業(yè)的趨勢與挑戰(zhàn)，共同尋求解決方案。隨著數(shù)字化、智能化及綠色化趨勢的加速推進，各地區(qū)的物流創(chuàng)新路徑將繼續(xù)演變與升級，形成協(xié)同發(fā)展的新格局，為推動中國物流行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。