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? 中新網(wǎng)新疆新聞12月17日電（ 宋玉龍 格日樂圖）今年以來，自治區(qū)結(jié)合新疆地緣優(yōu)勢(shì)，將現(xiàn)代物流融入產(chǎn)業(yè)集群。阿拉山口口岸依托陸上邊境口岸型國家物流樞紐，積極融入自治區(qū)產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，以提高口岸通關(guān)能力、提升通關(guān)效率為核心，統(tǒng)籌推動(dòng)口岸體制機(jī)制創(chuàng)新，著力提升核心競(jìng)爭力，為新疆高水平開放、高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁活力。
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航拍阿拉山口公路口岸。宋玉龍 攝
? 這兩天，在阿拉山口公路口岸，一輛輛滿載貨物的貨運(yùn)車輛正在通過出境智能卡口自動(dòng)驗(yàn)核放行出境。自2023年11月在阿拉山口口岸首次推行“公路口岸+屬地直通模式”改革，一年來，阿拉山口生動(dòng)展現(xiàn)著改革帶來的巨大變化，口岸新增百余家外貿(mào)公司，公路進(jìn)出口年貨運(yùn)量首次突破100萬噸。
? 阿拉山口祥和國際物流有限公司總經(jīng)理張力凡說：“得益于口岸基礎(chǔ)設(shè)施的完善和不斷創(chuàng)新優(yōu)化的通關(guān)流程，現(xiàn)在通關(guān)效率高了，我們企業(yè)的業(yè)務(wù)量也在不斷增長。我們出口的貨物涵蓋了百貨、設(shè)備、跨境電商等各個(gè)種類，一天進(jìn)出口的車輛就達(dá)到了150輛左右。”
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阿拉山口海關(guān)工作人員正在查驗(yàn)出口貨物。格日樂圖 攝
? 阿拉山口海關(guān)充分運(yùn)用“智能監(jiān)管+智能卡口”，配套數(shù)據(jù)自動(dòng)提取設(shè)備，讓數(shù)據(jù)多跑路、企業(yè)少跑腿，打造一體化智能海關(guān)監(jiān)管體系。該模式下，阿拉山口公路口岸進(jìn)口通關(guān)環(huán)節(jié)由之前的9項(xiàng)壓縮為4項(xiàng)，出口通關(guān)環(huán)節(jié)由12項(xiàng)壓縮為4項(xiàng)，出口轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)環(huán)節(jié)由之前的8項(xiàng)壓縮為3項(xiàng)，壓縮幅度為62%，大大提升了口岸通關(guān)效率。阿拉山口海關(guān)查檢二科副科長黃靜說：“我們不斷提升政務(wù)服務(wù)效能，打通‘一站式’業(yè)務(wù)辦理渠道，強(qiáng)化各部門間協(xié)同配合，用好提前申報(bào)、預(yù)約通關(guān)等便利化措施，持續(xù)發(fā)揮‘公路口岸+屬地直通’模式效率，助力通關(guān)效能再提升。”
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阿拉山口站換裝庫橋吊司機(jī)正在進(jìn)行集裝箱換裝工作。宋玉龍 攝
? 時(shí)值運(yùn)輸旺季，在阿拉山口站換裝庫里，一列列滿載集裝箱的中歐班列正在緊張換裝。今年，阿拉山口持續(xù)實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施完善和數(shù)字化口岸建設(shè)，運(yùn)用進(jìn)出境鐵路運(yùn)輸管理系統(tǒng)、鐵路艙單管理系統(tǒng)等信息化手段，實(shí)現(xiàn)海關(guān)與鐵路部門信息交互無紙化作業(yè)，推進(jìn)通關(guān)便利化軟硬件提升。蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線全線開通，阿拉山口綜合查驗(yàn)場(chǎng)建成投用，阿拉山口鐵路口岸寬、準(zhǔn)軌到發(fā)線達(dá)到32條，通行中歐班列年內(nèi)首次突破7000列。
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一列中歐班列正緩緩駛出阿拉山口站。格日樂圖 攝
? 阿拉山口站安全生產(chǎn)指揮中心貨裝值班員艾尼瓦爾·肉孜買買提說：“自精阿增建二線站場(chǎng)擴(kuò)能改造工程實(shí)施以來，阿拉山口站新增集裝箱作業(yè)線一條，同時(shí)對(duì)原有兩條集裝箱作業(yè)線進(jìn)行了升級(jí)改造，每日集裝箱換裝作業(yè)能力達(dá)2000標(biāo)箱，班列作業(yè)效率提升30%。日均通行班列保持在20列以上，最高可達(dá)29列。”?
? 隨著共建“一帶一路”的深入實(shí)施，阿拉山口圍繞現(xiàn)代物流體系建設(shè)，借助口岸區(qū)位及政策疊加優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)物流資源集聚、提高運(yùn)行效率、支撐產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，與加工制造、商貿(mào)等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，加速“一帶一路”沿線節(jié)點(diǎn)城市人流、物流、資金流、信息流的聚集，更好地發(fā)揮國際物流樞紐的積極作用，為服務(wù)新疆進(jìn)出境貿(mào)易繁榮發(fā)展提供重要支撐和運(yùn)力保障。
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航拍阿拉山口站編組站。宋玉龍 攝
“阿拉山口作為陸路邊境物流樞紐大動(dòng)脈，具有優(yōu)良的通關(guān)過貨條件和貿(mào)易運(yùn)輸集結(jié)的優(yōu)勢(shì)，我們將以數(shù)字化、智能化賦能口岸現(xiàn)代物流體系建設(shè)，推進(jìn)口岸通關(guān)效能、樞紐等級(jí)、集疏能力持續(xù)增長，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流和進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品加工、金屬礦產(chǎn)品加工、跨境電商等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，做大做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模，切實(shí)把阿拉山口打造成通關(guān)效能高、物流成本低、服務(wù)功能優(yōu)的陸路口岸。”阿拉山口市副市長、口岸管理委員會(huì)副主任許圣強(qiáng)說。