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成交案例 /
瀏覽次數: 865
發布時間: 2019 - 06 - 10
“韻達快遞”品牌創立于1999年8月 ,總部位于中國上海, 現已成為集快遞、物流、電子商務配送和倉儲服務為一體的全國網絡型品牌快遞企業,服務范圍覆蓋國內31個省(區、市)及港澳臺地區。  2013年以來,韻達快遞開啟了國際化發展步伐,相繼與日本、韓國、美國、德國、澳大利亞等國家和地區開展國際快件業務合作,逐步走出國門,為海外消費者提供快遞服務。遍布全國的40000余家營業網點(包括公司、服務部、分部、門店),方便客戶寄遞快件。韻達快遞在全國建設了70余個分撥中心,在各分撥中心安裝了能夠進行全天候、全方位進行快件安全監控的視頻監控系統,實時監控快件操作、分撥和轉運情況,確保快件分撥轉運安全和時效。在全網絡分撥中心推廣應用機械化分撥、操作設備,提高了快件分撥操作質量和效率。韻達快遞研發了先進的快件運營信息管理系統,通過官方網站提供客戶自助服務、QQ在線咨詢等服務,開通手機客戶端服務,并在全網絡快遞員中統一投入使用手持終端設備,實現了快件操作與信息采集的同步和快件運營信息的實時傳遞,方便了客戶的即時查詢、咨詢,為實現快件全程全網的運營提供了支撐,也實現了對快件全生命周期的管控2013年,韻達快遞在上海地區投放了一批24小時自助取件機,此舉旨在方便客戶自助取件,提高業務員工作效率,為客戶提供更多便利。韻達快遞先后與物業、超市、社區、便利店開展合作,設立快遞便民服務站,方便廣大社區居民、市民隨時收件和寄件,保證快件“最后一公里”的投遞和攬收質量,讓更加便利、貼心、周到的“一站式”服務深入末端,融入市民的日常生活。標簽:物流管理系統 / 快遞管理系統 / 快運管理系統 / 配送管理系統 / 倉儲管理系統
瀏覽次數: 566
發布時間: 2019 - 06 - 04
恒巽物流有限公司成立在廣州于1997年6月份公司注冊資本人民幣叁佰萬元,經商務部、國家商檢總局、海關總署核批、黃埔海關、深圳海關備案,擁有國際貨運代理權、進出口貿易代理權、進出口報關報檢代理權,快件進出口報關權,建立保稅區權。深圳市恒巽物流有限公司分撥中心公司成立于2014年,公司以國際件代理、臺灣空運件為核心業務,同時包含國際專線、一般貿易、倉儲等增值服務等業務。發展至今擁有在冊員工268人左右,其中管理團隊18余人。 總部分撥貨物主要(包括深圳、廣州、東莞、東莞虎門、義務、上海等地)的所有貨物集合、分揀、轉運等作用流程總部基地。深圳市恒巽物流下轄;廣州分公司、東莞分公司、恒巽環球分公司(印度專線)、義務分公司、上海分公司! 標簽:貨代系統   ▏?國際貨代系統  ▏ 國際物流系統?  ▏國際快遞系統
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發布時間: 2019 - 06 - 04
京東物流隸屬于京東集團,以打造客戶體驗最優的物流履約平臺為使命,通過開放、智能的戰略舉措促進消費方式轉變和社會供應鏈效率的提升,將物流、商流、資金流和信息流有機結合,實現與客戶的互信共贏。京東物流通過布局全國的自建倉配物流網絡,為商家提供一體化的物流解決方案,實現庫存共享及訂單集成處理,可提供倉配一體、快遞、冷鏈、大件、物流云等多種服務 。       京東物流以降低社會化物流成本為使命,致力于成為社會供應鏈的基礎設施 。基于短鏈供應,打造高效、精準、敏捷的物流服務;通過技術創新,實現全面智慧化的物流體系;與合作伙伴、行業、社會協同發展,構建共生物流生態 。通過智能化布局的倉配物流網絡,京東物流為商家提供倉儲、運輸、配送、客服、售后的正逆向一體化供應鏈解決方案、快遞、快運、大件、冷鏈、跨境、客服、售后等全方位的物流產品和服務以及物流云、物流科技、物流數據、云倉等物流科技產品。京東是擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達達)六大物流網絡的企業。 標簽:貨代系統   ▏?國際貨代系統  ▏ 國際物流系統?  ▏國際快遞系統
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發布時間: 2019 - 06 - 04
京東物流隸屬于京東集團,以打造客戶體驗最優的物流履約平臺為使命,通過開放、智能的戰略舉措促進消費方式轉變和社會供應鏈效率的提升,將物流、商流、資金流和信息流有機結合,實現與客戶的互信共贏。京東物流通過布局全國的自建倉配物流網絡,為商家提供一體化的物流解決方案,實現庫存共享及訂單集成處理,可提供倉配一體、快遞、冷鏈、大件、物流云等多種服務 。        京東物流以降低社會化物流成本為使命,致力于成為社會供應鏈的基礎設施 。基于短鏈供應,打造高效、精準、敏捷的物流服務;通過技術創新,實現全面智慧化的物流體系;與合作伙伴、行業、社會協同發展,構建共生物流生態 。通過智能化布局的倉配物流網絡,京東物流為商家提供倉儲、運輸、配送、客服、售后的正逆向一體化供應鏈解決方案、快遞、快運、大件、冷鏈、跨境、客服、售后等全方位的物流產品和服務以及物流云、物流科技、物流數據、云倉等物流科技產品。京東是擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達達)六大物流網絡的企業。 標簽:貨代系統   ▏?國際貨代系統  ▏ 國際物流系統?  ▏國際快遞系統
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發布時間: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中國大陸最早成立的國際貨運代理企業。母公司嘉里物流聯網總部設于香港,是亞太地區最具領導地位的第三方物流供應商之一。在2014年8月揭曉的“中國國際貨代物流百強”榜單中,嘉里物流位列百強榜單第9名,其中倉儲第3名,空運第3名,并入選海運50強。嘉里物流聯網投巨資建設龐大的服務網絡,分公司結合策略聯盟及海外代理,網絡遍及全球。歐洲、東南亞等重點區域都設有全資子公司。        中國范圍內,嘉里物流得天獨厚的優勢更為凸現,擁有分布在32個省份的130個分、子公司、辦事處及勞動中心,輻射全國1,100個城市,員工超過4,500人,共有2,000輛運輸車輛和386,000平方米的倉儲和物流中心。 標簽:貨代系統   ▏?國際貨代系統  ▏ 國際物流系統?  ▏國際快遞系統
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發布時間: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中國大陸最早成立的國際貨運代理企業。母公司嘉里物流聯網總部設于香港,是亞太地區最具領導地位的第三方物流供應商之一。在2014年8月揭曉的“中國國際貨代物流百強”榜單中,嘉里物流位列百強榜單第9名,其中倉儲第3名,空運第3名,并入選海運50強。嘉里物流聯網投巨資建設龐大的服務網絡,分公司結合策略聯盟及海外代理,網絡遍及全球。歐洲、東南亞等重點區域都設有全資子公司。        中國范圍內,嘉里物流得天獨厚的優勢更為凸現,擁有分布在32個省份的130個分、子公司、辦事處及勞動中心,輻射全國1,100個城市,員工超過4,500人,共有2,000輛運輸車輛和386,000平方米的倉儲和物流中心。 標簽:貨代系統   ▏?國際貨代系統  ▏ 國際物流系統?  ▏國際快遞系統
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發布時間: 2019 - 06 - 13
深圳市快運通物流有限公司,從業物流十四年,專注快運!   快運通物流成立于2001年9月,注冊資金2000萬,專注快運物流,整合空運、卡航、倉儲、配送等資源為客戶提供快運物流服務。公司以空運、卡航、鐵路運輸多式聯運方式提供快運物流服務。是中國民用航空運輸企業貨運業務許可代理人,在深圳機場吞吐量連續多年排名前三、航空貨代企業排名第一、客機腹艙業務量排名第一、普貨空運排名第一。公司擁有自發卡航專線近20條,每日多班次定點發車定時達。公司總部在深圳寶安機場物流園國際貨運村,在廣州、東莞、西安、上海、香港等地設立分公司,代理網絡覆蓋全國,物流倉儲及分撥面積超過30,000㎡。公司擁有一支1,100多人專業的高水平人才隊伍、自主開發的物流計算機管理系統、配備GPS全球衛星定位系統實現全程監控的各類運輸車輛逾200臺。代理深航、南航、川航等多家航空公司貨運銷售業務,網絡遍布國內外270多個城市。以強大的資源優勢,為客戶提供24小時全方位的優質服務。超群出眾的時效優勢在市場中享有很高的聲譽。承蒙社會各界朋友及廣大客戶的信賴和支持,公司銷售業績穩步提升,進出港貨量超過140,000噸,連續多年來獲得深圳市政府財政獎勵,國稅局認定的納稅信用等級為“A”級,被評為“全國文明誠信航空銷售代理企業”,通過ISO9001質量體系認證,并被中國物流與采購聯合會認定為“3A級綜合服務型物流企業”,被認定為“深圳市重點物流企業”。快運通以“誠信、專注、創新”作為立業之本,秉承“重客戶、鑄品牌”的經營理念,以積極的姿態為客戶提供安全、快捷、優質的現代物流服務。我們愿與社會各界朋友精誠合作、共創輝煌! 標簽:物流管理系統 / 快遞管理系統 / 快運管理系統 / 配送管理系統 / 倉儲管理系統
瀏覽次數: 829
發布時間: 2019 - 06 - 04
嘉興環洋國際速遞成立于2007年,是嘉興國際物流龍頭企業,注冊資金5000萬,是經國家郵政管理總局批準擁有國際快遞經營許可證,也是經中國航空運輸協會批準同時擁有國際和國內航空一代資質的物流公司。  公司發展至今在中國區內旗下分支機構22家,遍布各大城市,海外分支機構涉及澳大利亞、美國等。公司網站擁有將近兩萬的注冊用戶數,每月有超過6000萬的固定銷售額。隨著服務產業規模的擴大和用戶數量的增加,公司的主營業務從單一的物流產業變成了包括跨境電商、海外倉儲、進出口貿易等多種電子商務模式在內的產業鏈。  公司除了發展業務外,還積極投身現代化人才培養事業。    2014年與嘉興市欣禾職教集團簽訂校企合作,  2015年與南通航運簽訂學徒制人才培養合作計劃,為企業的未來培育高素質業務強的人才。  2015年環洋人投身公益事業,先后啟動螞蟻筑愛公益,一滴水公益等各項回報社會的愛心活動  2016年獲得嘉興著名商標,嘉興標準化企業等多項榮譽  2017年公司將繼續拓展業務的同時積極開展公益,將公司“珍惜所托,一諾定達”的服務宗旨貫穿始終,客戶至上,時效爭先,在互聯網高速發展的時代,立志使公司的品牌文化與精神深入人心。 標簽:貨代系統   ▏?國際貨代系統  ▏ 國際物流系統?  ▏國際快遞系統

什么是海運訂艙,海運訂艙流程

日期: 2018-05-21
瀏覽次數: 391
發布日期: 2018-05-21
來源: 網絡
作者: 劉柯童
瀏覽次數: 391

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對于經常做海上運輸的人來說,訂艙是常有的事情。但是對于很多新手來說,什么是海運訂艙,海運訂艙的流程有哪些?這些問題還不是太清楚。今天劉小編給大家詳細介紹一下!

什么是海運訂艙

海運訂艙是貨物托運人(shipper)或其代理人根據其具體需要,選定適當的船舶向承運人(即班**司或它的營業機構)以口頭或訂艙函電進行預約恰訂艙位裝貨、申請運輸,承運人對這種申請給予承諾的行為。

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海運訂艙流程

接受貨主詢價

海運詢價:

① 需掌握發貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務的港口,價格 ;

② 主要船公司船期信息 ;

③ 需要時應向詢價貨主問明一些類別信息,如 貨名 ,危險級別等。( 水路危規 )

陸運詢價:(人民幣費用)

① 需掌握各大 主要城市公里數 和拖箱價格;

② 各港區裝箱價格;

③ 報關費、 商檢、動植檢 收費標準。

不能及時提供的,需請顧客留下電話、姓氏等聯系要素,以便在盡可能短的時間內回復貨主。

接單(接受貨主委托)

接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點信息:

船期、件數

箱型、箱量

毛重

體積

各箱型最大體積為:( 長*寬*高 ) 可裝體積, 可裝重量

1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT

1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT

1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.38

1×45'GP=86CBM

(注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公噸 ;HC high cubic 高箱 )

付費條款、貨主聯系方法

做箱情況,門到門還是內裝

訂艙

繕制委托書(十聯單);

制單時應最大程度保證原始托單的數據正確、相符性,以減少后續過程的頻繁更改。

加蓋公司訂艙章訂艙:需提供訂艙附件的(如船公司價格確認件),應一并備齊方能去訂艙。

取得配艙回單,摘取船名、航次、提單號信息。

做箱
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門到門:
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填妥裝箱計劃中:做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、門點、聯系人、電話等要因,先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。
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內裝:
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填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因,先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。

取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)
報關(有時同時、有時先于做箱)

了解常出口貨物報關所需資料。

① 需商檢

② 需配額

③ 需許可證

④ 需產地證

⑤ 需提供商標授權、商標品名

⑥ 出口香港地區貨值超過$10萬,其他地區超過$50萬,核銷時需提供結匯水單(復印件)

⑦ 需提供商會核價章

填妥船名航次,提單號,對應裝箱單(packing list),發票,所顯示的毛重凈重,件數,包裝種類,金額,體積, 貿易方式, 審核報關單的正確性(單證一致)。

顯示報關單所在貨物的 “中文品名”,對照 海關編碼 大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計量單位,并根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件。

備妥報關委托書,報關單,手冊,發票 (原件) ,裝箱單 (原件) , 合同, 核銷單,配艙回單(十聯單第五聯以后)和其他所需資料,于截關前一天通關。

跟蹤場站收據,確保配載上船。

凡是退關改配的,若其中有下個航次,出運仍然需要,諸如許可證,配額,商檢,動植檢之類的文件資料,退關、改配通知應先于該配置船期一個星期到達,以便(報運部)順利抽回資料,重新利用。否則只會順延船期,造成麻煩。

提單確認和修改

問明顧客“提單”的發放形式:

① 電放: 需顧客提供正本“電放保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司電放。

② 預借:(經船公司同意)需顧客提供正本“預借保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司預借。

③ 倒簽 :(經船公司同意) 需顧客提供正本“倒簽保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司倒簽。

*此種情況下,多半是簽發HOUSE B/L.

④ 分單:(經船公司同意)應等船開以后3~4天(候艙單送達海關,以保證退稅),再將一票關單拆成多票關單。

⑤ 并單:(經船公司同意)應等船開以后3~4天(候艙單送達海關,以保證退稅),再將多票關單合成一票關單

⑥ 異地放單:(經船公司同意)須經船公司同意,并取得貨主保函和異地接單之聯系人,電話,傳真,公司名,地址等資料方可放單。

依據原始資料,傳真于貨主確認,并根據回傳確立提單正確內容。

簽單

查看每張正本提單是否都簽全了證章。

是否需要手簽。

航次費用結算

海運費

① 預付(FREIGHT PREPAID)

② 到付(FREIGHT COLLECT)

陸運費

① 訂艙

② 報關(包括返關之前已經報關的費用)

③ 做箱(內裝/門到門)

④ 其他應考慮的費用:

沖港費/沖關費

商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改

提單、發票發放(提單樣本)

貨主自來取件的,需簽收通過EMS和快遞送達的,應在“名址單”,上標明諸如:“提單號”、“發票號”、“核銷單號”、“許可證號”、“配額號"等要素以備日后查證

十、應在一個月內督促航次費用的清算并及時返還貨主核銷單以及報關單

其中報關單包括出口退稅聯黃色,出口核銷聯淡綠色,另外還有下貨紙。

關于“什么是海運訂艙,海運訂艙流程”以上內容已經給大家介紹清楚了,希望可以給大家幫助!了解更多關于海運訂艙知識,請隨時關注物流知識百科!

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