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成交案例 /
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 13
商橋物流致力于打造中國最大的零擔物流透明化管理平臺,是中國最專業(yè)的零擔(15—3000KG)物流品牌、零擔物流行業(yè)的先行者!商橋物流集團已在全國建立60多個分撥中心,目前擁有12000多名工作人員和1750多家網(wǎng)點,分撥中心場地總面積達到80多萬平米,運輸車輛3400多臺,運輸線路達200多條,網(wǎng)絡已覆蓋華南、華東、華中、華北、西北、西南、東北地區(qū)280多個城市,并實現(xiàn)各地區(qū)的無禁區(qū)派送服務;平臺交易額每年以100%的復合速度增長。  商橋物流集團通過線下的區(qū)域性直營平臺、加盟站點把自有收、送、配物流班車,干線運輸專業(yè)化,以及干線加盟的形式充分的整合資源,最終達到“加盟型模式直營化管理”的網(wǎng)絡化模式,打造一個環(huán)狀物流生態(tài)系統(tǒng)。商橋O2O模式進行全國線下網(wǎng)絡覆蓋的同時,還將投入重金打造線上業(yè)務平臺,借助互聯(lián)網(wǎng)工具,實現(xiàn)“線上線下雙輪”良性互動。商橋目前擁有領先于行業(yè)的信息系統(tǒng),使商橋人體驗到由線上線下帶來的技術優(yōu)勢,并融合互聯(lián)網(wǎng)移動互聯(lián)網(wǎng)在手機APP端、微信端、400端、官網(wǎng)等為客戶提供便捷的服務。2013年9月,成功在深圳前海股權交易中心掛牌(代碼662505)、10月成功引入戰(zhàn)略投資者,進行股權融資,標志著商橋物流將進入新的發(fā)展周期。商橋物流產(chǎn)品分為:(15KG—80KG)小貨通、(80KG—500KG)快運產(chǎn)品、(500KG—3000KG)卡航產(chǎn)品。通過全國統(tǒng)一的標準化流程,一流的運營服務體系。把商橋集團打造成百年品牌!標簽:物流管理系統(tǒng) / 快遞管理系統(tǒng) / 快運管理系統(tǒng) / 配送管理系統(tǒng) / 倉儲管理系統(tǒng)
瀏覽次數(shù): 487
發(fā)布時間: 2019 - 06 - 11
上海龍邦供應鏈管理有限公司(簡稱“龍邦供應鏈”)成立于2012年,是一家以物流供應鏈管理為核心,布局全國物流網(wǎng)絡運營、互聯(lián)網(wǎng)技術研發(fā)的創(chuàng)新型平臺企業(yè)。龍邦通過搭建“兩網(wǎng)一平臺”,線上建立物流服務交易平臺(龍邦智聯(lián))連接物流需求方,讓成員在平臺系統(tǒng)內(nèi)交易結算、支付和數(shù)據(jù)化管理;線下建立城市物流集散樞紐,引入專線物流商及中小物流商,搭建全國運輸網(wǎng)絡(多多專線網(wǎng))和城市末端服務網(wǎng)絡(龍邦快運);以線下網(wǎng)絡支持線上交易,融合手機APP,提供運輸、配送產(chǎn)品、服務標準化和金融扶持、保險理賠等,與物流各載體共同構建行業(yè)生態(tài)圈,助力中小物流企業(yè)發(fā)展,推動物流全產(chǎn)業(yè)鏈互聯(lián)網(wǎng)化的變革。目前,平臺已完成建設分撥樞紐81個、運輸線路1000余條、服務網(wǎng)點3000余個,覆蓋全國1700多個城市,末端30000余名服務人員及8000臺配送車輛組成的服務網(wǎng)絡。標簽:物流管理系統(tǒng) / 快遞管理系統(tǒng) / 快運管理系統(tǒng) / 配送管理系統(tǒng) / 倉儲管理系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2017 - 07 - 19
客戶概況   深圳市方聯(lián)國際物流有限公司專門為中國各出口企業(yè)提供跨國、跨地區(qū)的國際速遞、空運服務。主要服務有:快遞、空運、海運、陸運、專線、大包、小包、E特快、運輸業(yè)務,以港澳臺專線。公司全面代理四大國際快遞公司(DHL、TNT、UPS、FedEX)的國際快遞業(yè)務及Aramex專線等。簽訂長期良好的合作關系公司有:EK、TK、CA、CZ,AK、,AM、QR、KQ、UK、等等,船東有HUMBURGSUD,CMA,MAERSK,CSAV,CCNI,CSCL,EVERGREEN,KLINE,APL等等。需求現(xiàn)狀 1.問題件處理十分麻煩,且需要通過人工制作excel表格去處理效率低下;2.錄單界面不方便,需要使用鼠標點擊且容易漏掉件數(shù)造成很多困擾;3. 財務結算主要依賴人工,制表統(tǒng)計麻煩效率低下,不能通過系統(tǒng)實現(xiàn)日常財務管理;4. 因為收客戶實際達成價格,常常會和報價有出入,因此每次都要手動去修改比較繁瑣。目前成效1.針對原有的錄單界面,調整了錄單方式,光標跳的順序可以在錄單界面,不用鼠標點擊,使用鍵盤可以完成錄單所有操作,節(jié)省時間提高了工作效率;2.問題件模塊,將港前與港后區(qū)分開來清晰明了,客服處理問題效率提高,讓出貨環(huán)節(jié)更加輕松;3.批量導入雜費和批量修改運費金額,為財務提供了很大便利,方便日常業(yè)務高效管理; 4.導出的賬單中能夠自動顯示銀行賬號,做表格的時不需要手動再去錄入銀行賬號準確高效;5.收件清單與出貨清單,按不同需求新增了模板,減輕了操作同事的工作量效率得到顯著提高等。客戶評價  因為同行間合作的緣故,了解到多個合作伙伴都在用哲盟的系統(tǒng),他們和哲盟合作多年使用起來比較便捷高效;有了這樣的良好印象通過進一步溝通了解,最終選擇了哲盟軟件。通過近幾個月的溝通磨合,現(xiàn)在系統(tǒng)已經(jīng)全面用起來...
瀏覽次數(shù): 585
發(fā)布時間: 2017 - 05 - 31
客戶概況 深圳市利德國際貨運代理有限公司是集國際快遞、國際空運、第三方物流、代理進出口、代理報關報檢等業(yè)務于一體的專業(yè)化國 際物流公司;總部毗深圳寶安國際機場,空運資源得天獨厚。公司自成立以來,與數(shù)千家國內(nèi)外知名企業(yè)建立了長期的合作關系,通過與DHL國際快遞公司、TNT國際快遞公司、UPS國 際快遞公司、FEDEX聯(lián)邦國際快遞、EMS中國郵政速遞公司等知名國際快遞公司的深度合作,業(yè)務通達全球200多個國家和地區(qū) 。需求現(xiàn)狀1、之前的業(yè)務管理中分工不明確的問題比較嚴重。例如:收件錄單與出貨掃描這塊,在公司原來的操作中出貨動作成為了客服的事情,這就導致了客服承擔了操作的一部分工作,分工不明確導致人力資源效率低,成為了管理者較為頭疼的一個問題;2、在系統(tǒng)日常操作過程中,往往會有一些操作失誤的情況,但因此造成損失卻無從查實追蹤到相關責任人;3、部分附加費用作為一個小型物流公司的主要利潤來源之一;過去使用其他系統(tǒng),操作不規(guī)范系統(tǒng)把控不嚴格,經(jīng)常會出現(xiàn)費用漏收等問題;4、自打單的客戶,入倉渠道一般只會有一條;但是出倉的渠道,除了客戶所知曉的,還會存在更優(yōu)惠的出貨渠道,賺取其中的差價是必不可少的利潤點,但是不能明確的讓客戶知曉自己出貨的渠道是哪條;5、作為一個物流公司的老板,最關心的是分公司的貨量與利潤。所以,在系統(tǒng)準確清晰的查詢相關數(shù)據(jù)比較關鍵的一點,而系統(tǒng)里沒有一個具體統(tǒng)計報表,往往讓工作變得困難繁瑣。目前成效1、解決了操作上分工不明確的難題,并能根據(jù)問題落實的相關責任人;2、清晰明了的系統(tǒng)日志功能,在出現(xiàn)問題后,是哪臺電腦哪個用戶操作,在系統(tǒng)日志是可以看得一清二楚,有利于規(guī)避責任減少損耗。3、系統(tǒng)財務結算模塊中,支持雜費單獨設置,跟隨渠道而生成的功能,讓客戶不再擔心人工導入會出現(xiàn)漏收的現(xiàn)象;4、系統(tǒng)打單功能作為主要亮點,自打單客戶在系統(tǒng)看到的都只能是入倉渠道;5、單獨的報...
瀏覽次數(shù): 507
發(fā)布時間: 2017 - 05 - 26
客戶概況   深圳市捷斯達國際貨運物流有限公司是專業(yè)從事國際、國內(nèi)航空運輸、進出口報關、物流倉儲、分撥配送、國際國內(nèi)快件等專業(yè)服務的企業(yè);是經(jīng)國家相關部門批準的專業(yè)物流運輸公司。本公司成立以來與多家航空公司簽有長期合作協(xié)議,專業(yè)代理EMS、UPS、DHL、TNT、Fedex等國際知名品牌速遞服務,并開辟了香港、臺灣、新加坡、日本、韓國、馬來西亞、美國等多條國際專線,為客戶提供了專業(yè)、安全、快速的服務。需求現(xiàn)狀1. 主要功能需求有收件+訂單+客服+報價+結算+出納+銷售這幾個模板;2. 之前收件錄入繁瑣雜亂,操作上費工費時非常不便;3. 財務結算主要依賴人工,制表統(tǒng)計麻煩效率低下,不能通過系統(tǒng)實現(xiàn)日常財務管理;4. 因為收客戶實際達成價格,常常會和報價有出入,因此每次都要手動去修改就成了件麻煩事等。目前成效1. 使用I5國際快遞系統(tǒng)直客版后收件錄單快捷高效,提高了工作效率和準確率;2. 應收財務出的賬單中,將具體的費用顯示給客戶查看,是一個很重要的功能;3. 在收件錄單時,可以將雜費錄入,避免費用的漏收現(xiàn)象發(fā)生,保障了公司的基本利益;4. 批量導入雜費和批量修改運費金額,為貨代直客型企業(yè)操作很大便利,方便日常業(yè)務高效管理; 5. 導出的賬單中,能夠自動顯示銀行賬號,做表格的時不需要手動再去錄入銀行賬號準確高效等。客戶評價很早就聽幾個朋友推薦哲盟軟件的系統(tǒng)比較好用;一直以來日常業(yè)務操作管理混亂不便都是困擾我們公司發(fā)展的障礙,也為此考察了幾家軟件公司很長一段時間;之所以選擇哲盟還是因為在同行中使用率較高,普遍口碑不錯,作為一家直客型企業(yè),哲盟的系統(tǒng)能輕松解決我們的困擾,另外價格雖然對比幾家軟件企業(yè)直客版本稍貴一些,但是系統(tǒng)功能完善扎實可靠,售后服務口碑一直很好;我相信一分價錢一分貨...
瀏覽次數(shù): 791
發(fā)布時間: 2017 - 05 - 24
客戶概況   深圳市祥龍運通物流有限公司,英文名為“Lucky Dragon Logistics”縮寫為:LDL,公司前身是“祥龍貨柜運輸(香港)有限公司”。2006年5月8日正式在深圳和香港注冊成立“深圳市祥龍運通物流有限公司”和“祥龍運通物流(香港)有限公司”,同時注冊增資500萬。公司經(jīng)過多年發(fā)展壯大,專心為同行構建物流平臺,為同行創(chuàng)造更高利潤, 現(xiàn)發(fā)展為向同行客戶提供:中港出口快件、中港進口快件、一般貿(mào)易出口、臺灣出口快件、國際快件代理為主營業(yè)務的多功能、全方位服務綜合性新型國際物流企業(yè)。需求現(xiàn)狀1.原來的系統(tǒng)報價制作太麻煩,雜費需要財務同事手動導入,費工費時效率低下;2.原來的系統(tǒng)的操作數(shù)據(jù),需要人工錄入,從而導致人工的需求較大,費工費時,取得的效果也不太理想;3.原來的系統(tǒng)沒有排貨功能,需要人工手動去修改路線導致效率一直提不上去;4.財務結算比較繁瑣,制作賬單以及對賬也需要花費大量的時間去進行計算,需要人工做賬單,有時候還會擔心計算錯誤,帶來高企的人工成本;5.原來的系統(tǒng)無法進行打單操作,不能實現(xiàn)給客戶直接打單,需要轉到四大家官網(wǎng)打單,隨著業(yè)務量的增加造成諸多不便,操作繁瑣費工費時效率低下。目前成效1.收件環(huán)節(jié)自動識別偏遠,雜費自動算出,大大提高操作效率;2.客戶使用LABEL掃描功能非常滿意,可以先保存數(shù)據(jù),然后進行打印LABEL,這樣大大增加效率且不會出錯。3.做價格簡單明了,系統(tǒng)的價格設置好后會自動算出金額,準確高效;4.排貨清晰明了,不會出錯代理,導致不必要的虧損;5.財務對賬直接返回代理的數(shù)據(jù),批量修改,自動計算出應收,省工省時準確高效;6.新加坡無紙化打單已經(jīng)成功上線,只要申請到無紙化XML賬號,即可直接打單。客戶評價我們祥龍和哲盟已經(jīng)是第二次合作了,之前國際專線這塊的系統(tǒng)就是委托哲盟開發(fā)的,合作了那么久對這家...
瀏覽次數(shù): 746
發(fā)布時間: 2017 - 05 - 20
【客戶概況】 深圳市宇環(huán)通運貨運代理有限公司堅持科技領先的理念,重視現(xiàn)代管理技術及人員培養(yǎng),傾力打造高素質的國際物流專業(yè)團隊!公司全面代理四大國際快遞公司(DHL、TNT、UPS、FedEX)的國際快遞業(yè)務;在東南亞十幾個城市,如:東京、大阪、漢城、雅加達、馬 尼拉、吉隆坡、河內(nèi)等做到“一日達”,即當天收到的快件,通過DHL在第二天送到收件人手中;在歐洲的近百個城市,通過TNT可以做到“今收后到”,并且經(jīng)濟高效便捷。 【需求現(xiàn)狀】 未使用哲盟I5國際快遞服務管理系統(tǒng)前 :1、公司現(xiàn)在使用多套系統(tǒng),不能一套系統(tǒng)集合多套系統(tǒng)優(yōu)點,導致操作繁瑣業(yè)務混亂效率低下;2、在使用系統(tǒng)過程中分工不明確,造成一個工作多人重復做,人力資源浪費嚴重;3、在系統(tǒng)日常操作過程中,往往會出現(xiàn)一些操作失誤的情況發(fā)生,但因此造成損失卻無法落實到相關責任人;4、系統(tǒng)打單功能對于公司很重要,原來的系統(tǒng)不能滿足公司對打單的操作要求;5、自打單的客戶,入倉渠道一般只會有一條;但是出倉的渠道,除了客戶所知曉的,還會存在更優(yōu)惠的出貨渠道,賺取其中的差價是必不可少的利潤點,但是不能明確的讓客戶知曉自己出貨的渠道是哪條;6、所屬分公司的貨量與利潤是兩個重點要素,因此在系統(tǒng)中能準確清晰的查詢相關數(shù)據(jù)變得至關重要;但原來的系統(tǒng)里沒有一個具體統(tǒng)計報表,往往讓工作變得困難繁瑣;7、應付的費用,雜費幣種多且雜亂,原來的系統(tǒng)無法清晰準確的管理;8、所屬分公司與總部財務結算,在系統(tǒng)不能實現(xiàn)自動結算,導致了內(nèi)部財務數(shù)據(jù)混亂;在總部幫分公司出運費后,如何結算運費;并且如何在系統(tǒng)中看到自己的毛利,成為財務人員苦惱的事情。 【目前成效】 使用哲盟I5國際快遞服務管理系統(tǒng)后 :1、加快了打單速度增加了工作效率,也節(jié)省了人工成本提高人力資源利用率;2、清晰明了的系統(tǒng)日志功能,讓員工在操作的時候多了...
瀏覽次數(shù): 788
發(fā)布時間: 2017 - 05 - 18
【客戶概況】 深圳市深美達國際物流有限公司是業(yè)內(nèi)知名電商物流供應鏈服務品牌,創(chuàng)立于2010年,通過代理和引入國內(nèi)外郵政及快遞服務,并配備有專業(yè)化的快遞服務團隊。深美達物流目前在上海、廣州、深圳、莆田均開設有分公司,專業(yè)從事國際快遞、專線業(yè)務,公司主要代理DHL、TNT、UPS、EMS、FedEx等國際知名品牌速遞服務,國際航空大小包、港澳臺、日本、韓國、新加坡專線等業(yè)務。 【需求現(xiàn)狀】 1.收件入庫環(huán)節(jié)美國郵編太多,人工輸入太過于繁瑣,效率低下費工費時;2.系統(tǒng)的操作數(shù)據(jù),需要人工錄入,從而導致人工的需求較大,費工費時,取得的效果也不太理想;3.原來的系統(tǒng)排貨渠道出錯率較高,導致公司虧損;4.財務算賬比較繁瑣,制作賬單以及對賬也需要花費大量的時間去進行計算,需要人工做賬單,有時候還會擔心計算錯誤,帶來高企的人工成本;5.原來的系統(tǒng)無法進行打單操作,不能實現(xiàn)給客戶直接打單,需要轉到四大家官網(wǎng)打單,隨著業(yè)務量的增加造成諸多不便,操作繁瑣費工費時效率低下。 【目前成效】 1.深美達I5國際快遞系統(tǒng)已經(jīng)使用了起來,收件環(huán)節(jié)自動識別偏遠,雜費自動算出,提高操作效率;2.直接在系統(tǒng)進行打單操作,實現(xiàn)系統(tǒng)自打單,省時省力降低人工成本,實現(xiàn)客戶自打單送交過來復核重量即可完成業(yè)務操作;3.做報價簡單清晰明了,系統(tǒng)的價格設置好后會自動算出金額,準確又方便;4.排貨清晰明了,精準匹配代理,杜絕排貨出錯,向操作虧損說拜拜;5.財務對賬直接返回代理的數(shù)據(jù),批量修改,自動計算出應收應付,省工省時,清晰準確;6.使用哲盟系統(tǒng)最大的益處是提升了管理的困擾,精準把控各個操作環(huán)節(jié),直接具體到責任人,明確管理效率倍增。 【客戶評價】  很早就聽過哲盟軟件這家企業(yè),在同行圈子里用的比較多的軟件品牌;哲盟系統(tǒng)的功能相對完善,基本覆蓋到業(yè)務操作管理...
智通財經(jīng)獲悉,據(jù)港交所5月27日披露,環(huán)世國際物流控股有限公司(簡稱“環(huán)世物流”)向港交所主板遞交上市申請,中... 【詳情】
發(fā)布時間: 2025 - 05 - 28
來源: 市場部
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隨著數(shù)智技術的融合發(fā)展,物流行業(yè)正經(jīng)歷著巨大變革,貨拉拉海外品牌Lalamove憑借敏銳的市場洞察和創(chuàng)新的技術... 【詳情】
發(fā)布時間: 2025 - 05 - 28
來源: 市場部
點擊次數(shù): 12
新興市場動態(tài)1、泰國推出1570億泰銖的經(jīng)濟刺激計劃  泰國內(nèi)閣20日批準了一項預算為1570億泰銖... 【詳情】
發(fā)布時間: 2025 - 05 - 27
來源: 市場部
點擊次數(shù): 4
環(huán)世國際物流控股有限公司(以下簡稱"環(huán)世國際物流")日前向港交所遞交上市申請,擬發(fā)行H股并... 【詳情】
發(fā)布時間: 2025 - 05 - 27
來源: 市場部
點擊次數(shù): 14
在生命的藍圖中,DNA就像一本寫滿遺傳信息的“天書”。然而,這本天書中偶爾也會出現(xiàn)“錯別字”,導致各種遺傳疾病... 【詳情】
發(fā)布時間: 2025 - 05 - 26
來源: 市場部
點擊次數(shù): 19
5月14日,全國首趟“一單制”跨境鐵海聯(lián)運班列從山東煙臺港發(fā)車駛向吉爾吉斯斯坦,這種開創(chuàng)性的物流模式,為跨境物... 【詳情】
發(fā)布時間: 2025 - 05 - 20
來源: 市場部
點擊次數(shù): 9
南美、北美等跨境電商市場需求旺盛,南美憑借年輕化人口和消費能力成為最具潛力區(qū)域之一,并呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,美國市場... 【詳情】
發(fā)布時間: 2025 - 05 - 20
來源: 市場部
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